休旅猛虎襲來!「PGO TIGRA 200」117,300元即刻上市!

Ziv

2019/06/19

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2019/06/19

PGO TIGRA車系自從上市以來,一直都是國產速可達150級距的性能指標車款,特別是TIGRA 150強悍的動力水平,更是讓許多年輕車主死心踏地的最大因素,不過隨著近年速可達市場的潮流風向轉變,運動、休旅結合的車款漸漸的成為市場上的主流,PGO也決定順應潮流,在今日正式發表PGO TIGRA 200的全新車型,TIGRA 200也將以117,300元的售價上市!

隨著近年150級距風潮轉變,PGO也決定推出結合運動、休旅風格的TIGRA 200

這台TIGRA 200雖然繼承了TIGRA車系的名號,不過從外觀上看來,整體的外觀不論是在車身的設計語彙、動力組件等多方面,都和過去的TIGRA 150車系有相當大的不一樣,特別是這次PGO還替TIGRA 200全新開發打造出全新的200c.c.水冷引擎,可見PGO對TIGRA 200寄與厚望。

TIGRA 200搭載全新代號A7的200c.c. DOHC水冷引擎

這具全新的A7引擎擁有19.7ps@8500RPM的最大馬力,以及17.5Nm@7500RPM的最大扭力,引擎採用了德國BOSCH 6.0噴射系統,並搭載DOHC雙頂置凸輪軸系統,可更精準的控制進排氣,並擁有優異的燃燒效率;搭配曲軸平衡軸,以減緩引擎所產生的震動;結構強、輕量化的鋁合金鍛造活塞,更能將使引擎效能發揮到淋漓盡致。

PGO TIGRA 200在外觀上,也採用了與過去TIGRA車系完全不同的設計語彙,從更為圓潤、流線的車頭線條,就能感受出PGO想要賦予TIGRA 200更為輕鬆的休旅氛圍,但是在不少細節方面,TIGRA仍然沒有失去原先TIGRA車系的運動血統。

從外觀上來看,TIGRA 200與過去的TIGRA 150風格差距相當大

像是TIGRA 200的車頭大燈,採用有如老虎奔放的獠牙獨特設計,搭配時下流行的裸把戰鬥風格,以及側面玲瓏有致的側板曲線,可謂是在休旅氛圍當中展現出了相當程度的運動感受;來到車尾部分,運動化的氣息就更鮮明了,獨特的懸浮式車尾設計,搭配上肌肉線條雄起的車身線條,給予TIGRA 200相當熱血的戰鬥氛圍。

車頭大燈的設計,呈現出相當濃厚的休旅風味,同時也保留了TIGRA的兇狠氣息車側的線條層次相當豐富,搭配上車尾獨特的懸浮式設計,能感受到更為濃厚的運動風格

硬體方面TIGRA 200也用上了相當多不錯的好料,像是水平六連桿後懸吊、預載/阻尼可調避震器、輕量化鋁圈、前267mm碟盤配輻射對四活塞卡鉗、後245mm碟盤配雙活塞卡鉗、BOSCH 新一代ABS 10防鎖死煞車系統等。

TIGRA 200前輪採用267mm碟盤配輻射對四活塞卡鉗後制動系統採用245mm碟盤配雙活塞卡鉗

TIGRA 200採用水平六連桿後懸吊設計,來營造出車尾部分的懸浮視覺感受TIGRA 200的車廂空間看來比較淺一些,對實用性會有些打折

在配備部分,TIGRA 200由於主打運動休旅的風格,在科技配備部分自然也沒缺席,像是實用的USB QC2.0充電座、LED燈組、大型液晶儀表介面、STOP&GO引擎怠速啟停系統等,全都一應俱全。

TIGRA 200採用大型液晶儀表介面,除了時速、油量和燈號顯示之外,在上方也有轉速條來顯示轉速TIGRA 200的龍頭下方配有掛勾和手套箱;鑰匙孔旁配有USB QC2.0充電插座

面對即將到來的暑假銷售高峰,PGO也寄出了TIGRA 200的限時預購方案,只要現在預購TIGRA 200,就能拿到三重好禮,分別有Litco行車記錄器(市價4000元)、鋼鐵大全險(市價5000元)、分期購車36期0元交車方案等,想要體驗這台性能運動休旅的朋友,可以前往PGO的經銷據點詢問!


車輛規格表


長X寬X高   2,000X745X1,100 mm


裝備重量    156 kg


油箱容量    8 L


前輪尺寸    120/70-13


後輪尺寸    140/70-13


引擎型式    水冷四行程 4V DOHC


排氣量     198.8c.c.


壓縮比     10.8 : 1


最大馬力    19.7ps / 8,500 rpm


最大扭力    17.5N-m / 7,500 rpm


後懸吊系統   六連桿側置單槍後避震


Ziv

2019/06/19

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