戰牛回魂!Maverick Vinales:我想我們總算取得了突破!

TC

2019/05/06

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2019/05/06

在之前我的專欄「鬱悶的藍色車庫│Maverick Vinales的動彈不得與無力招架」中提到,其實Vinales一直都是一位對自我要求非常高的車手。而且身處一線廠隊車手但嚴格說起來,至今並沒有特別令人耳目一新的價值發揮。但也就因為年輕人求好心切,遭遇到車輛與車隊的低潮期時,自信心也就更容易潰堤。而上周末的Jerez分站中,Vinales守住起跑位置,並且在賽事末段成功的守住了來自後方Andrea Dovizioso的各種攻擊。

Vinales喜迎本年度第一座頒獎台

「我們在周末時做了很多工作,試圖找到一個更好的車輛設定,讓整體更加一致,最後我們有找到一些解答,」Vinales說,「在COTA賽道上,我因為離合器的接合而造成Jump Start被判罰,這真的萬分可惜!因為我在那場比賽的感覺是非常棒的!」

揮別之前的判罰陰影,Vinales重新振作

「今天在Jerez也就變得格外重要,幸運的是我們了解我們自己的輪胎狀況,我在最後幾圈依然可以維持一點速度直到比賽結束,這一點在Jerez賽道上是個重點,」他說,「但我們還是有一些功課要做,我們要找到一些方法來增加後輪的抓地力問題。」

這一站讓Vinales找到一些方向

Vinales認為YAMAHA要再次強大,下一步將會是要尋找在低抓地力條件下後輪的循跡性問題。但目前這個問題應該不可能會在剛翻修鋪設新柏油的Jerez賽道上找到正確答案。

另外,在正賽的激情過後,Jerez賽道在周一也會進行為期一天的季中官方測試。

在Jerez測試中,Vinales認為要趕緊了解賽車與風格

「在Jerez,我沒想過我能夠登上頒獎台,因為這是一條我多年來始終都在努力奮鬥的賽道,我賽前評估最好的成績應該是在第六,所以這個分站頒獎台對我們肯定是有幫助的,我們需要持續保持工作,」Vinales說,「YAMAHA車隊做的很棒,但還有很多事情需要改進。我也必須了解我們的賽車,因為我的騎乘風格更為侵略,在Stop & Go的騎乘風格裏也許不會是最適合M1的處理方式,所以我也必須要改進這一點,而不單單只是單方面的改善車輛。」

對於第三年的M1經驗,Vinales在YAMAHA必須盡快做些什麼

「明天我們必須要了解這一點,但正如我說的,抓地力優秀與賽車運作良好,因此讓我能夠在比賽的周末中理解我能夠做到些什麼,可以把哪些事情做得更好,這才是最重要的。」

TC

2019/05/06

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