中二310咖啡家!BMW G310 R「波動拳HADOKEN」Cafe Racer by CRD

TC

2019/02/18

TC

2019/02/18

我要說的是,中二的並非這台華麗多嬌的BMW G310R Cafe Racer,而是她的芳名,「Hadoken」。

正所謂天生麗質難自棄,G310R就算是以原廠的樣態,卻也依然在眾家300c.c.級距車款中以質感脫穎。以BMW美學打造的小檔車,在細部處理與用料都屬上乘,不過,G310R那稍嫌過於普遍的車體設計,在精美與健康的體質之下稍嫌可惜。

G310R天生好體質,改裝潛力自然大

這一點,當然BMW也並非完全不知情,BMW Motorrand Spain與Cafe Racer Dreams CRD工作室的最新合作結果美得令人嘖嘖稱奇,也許名稱帶點中二,但這輛改裝過後的「波動拳HADOKEN」,的確在各項細節處理中,讓我們看盡了BMW G310R這輛入門街車的無限改裝潛力。

改裝的油箱卻滿滿的原廠風

這輛BMW G310R HADOKEN使用了沒有進行過更動的原廠引擎,313c.c.水冷單缸四汽門DOHC引擎,最大馬力34匹與28Nm的最大扭力搭配,一點都不難駕馭的動力數字令人愉悅之外,僅158公斤的車重也同樣討喜的可以。

性感的復古單座設計

捨棄了充滿現代設計感的運動街車單燈、跑格的側板與短翹的車尾設計,並且修改了原本較為寬大的油箱罩,改以平坦方正的經典Cafe Racer造型,再搭配分離低把與圓潤的單座,車身塗裝依然維持BMW經典的三色組合,移除一切不必要的繁瑣配件,並且重新將輪框更改為更加搭配車色的白色,HADOKEN改得乾淨俐落的確令人印象深刻!

原廠儀表板沿用

Cafe Racer當然有很多種改法,大爆改的重烘培也好,像這次我們為你帶來的G310R小清新中熱拿也罷,你不可否認的是,在目前科技與外觀設計日漸趨於銳利與流線時,Cafe Racers never die,對於經典與復古,永遠,永遠都有辦法讓人在不同的車種上,帶來同樣的感動。

原燈與Naked車身才對味!

TC

2019/02/18

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