柴油門算甚麼?Volkswagen柴油車銷售成長兩倍!

Dickson

2019/01/31

Dickson

2019/01/31

在2015年時,VW集團爆發了眾所皆知的柴油門事件,不僅讓福斯集團的企業形象頓時下滑,而且也讓檢驗單位開發了更嚴謹的檢驗方法,這讓人以為柴油已經走向了陌路,但事實並非如此,Volkswagen在2018年的銷售報告當中,顯示了柴油引擎車輛竟然有著爆發性的成長,比起2017年來說成長了幾乎兩倍!

在柴油門事件過後,大家對於福斯集團的印象開始打了折扣,雖然他們在排汙方面造假,但其實對於消費者的影響並非嚴重性的事件,只是對於整體的環境造成了傷害,而在這個內燃機引擎與電動馬達轉換的世代當中,福斯集團也透過了全新的ID電動車系列,營造出一個環保且前衛的形象,但這並不表示他們已經放棄了柴油引擎這塊市場。

在德國市場的銷售報告當中,針對那些個人買家的統計,在2018年柴油車的銷售相較於2017年來說成長了將近兩倍,顯見大家對於福斯集團發生了柴油門事件並不是相當在意,特別是在個人的消費市場當中,福斯集團也表示柴油引擎在德國的爭議性通常是情緒化的發言,而且偏離事實。他們認為柴油引擎在未來幾年依舊是一項重要的技術,特別是對於那些長途旅程的人來說。

而福斯集團開發的最新一代柴油引擎擁有更好的燃油效率,相較於同尺寸的汽油引擎來說,二氧化碳的排放量降低了15%,而且他們還宣稱在最新的NEDC標準之下,每公里的二氧化碳排放將會減低10g,對於環境的改善有很大的幫助。雖然這一切的發言都還沒有得到認證單位的檢測,不過相信在柴油門事件之後,福斯集團已經不敢亂來了才是。

從銷售表現來看,消費者或許在意的根本不是自身車輛對於環境的引響,而是使用的成本以及汽車價格更為重要,對於消費者來說,能夠省錢才是最好的車,至於車廠做了那些骯髒的事,似乎也不是那麼重要了。

Dickson

2019/01/31

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