Volkswagen Golf R再升級!多了Plus來到400hp!

Volkswagen Golf R再升級!多了Plus來到400hp!
Dickson 2020/04/29

鋼砲市場總是帶我們許多驚喜,發展到現在要突破400hp才能躍居一線地位,現在Golf八代也推出了GTI車型,接下來的重頭戲就會是更高等級的Golf R了,而這次在Golf R之上還有一輛Golf R+,雖然尚未得到證實,但關於這輛車的動力規格已經在網路上傳開。

隨著Golf GTI的發表過後,大家對於Golf車系的焦點又朝向了快要發表的Golf R,從先前內部洩漏出來的影片中看到這輛車擁有330hp的動力,但這並不能滿足性能車迷的龐大胃口,近日傳出Golf R+(或者是稱Golf R Plus)即將現身,並且可能使用集團當中的直列五缸渦輪增壓引擎,搭配上油電混合系統,最大馬力將會超過402hp。

而動力配置會將引擎的輸出傳遞至前輪,而電動馬達的輔助傳遞至後輪,這樣的推測也不是沒有根據,在2017年時,Volkswagen曾經發表過Golf GTI First Decade concept概念車,這輛車擁有高達410hp的最大馬力,也是使用類似的動力配置,可以依照使用引擎或是使用電動馬達來決定前驅或者是後驅行駛,當然兩個動力都啟動時就會是四驅系統。

不過增加了電動馬達以及後方的電池之後,車輛的重量會增加不少,因此對於操控來說將會受到一定程度的影響,但另一方面在2017年的概念車當中,並沒有搭載差速器以及傳動軸,加上電動馬達擁有很強的瞬間扭力,整體而言有好有壞,就看原廠要怎麼調教這輛車。

為了讓這輛Golf R+有更好的發展,必須跟Audi RS3 Sportback有所切割才是,因此有傳言指出這輛車可能要到2023年才會推出,因此很可能就是現行MK8要進行小改款之時才會推出,也有可能會已改款後的面貌跟大家見面。假如這輛車成真的話,這也不是Volkswagen的首款油電混和的R車系,因為不久前推出的Touareg R也是採用油電混合,不過是使用3.0L V6動力搭配電動馬達,擁有456hp的最大動力。

Dickson 資深編輯
車。不只是個移動的工具,他更是我所熱愛的夥伴,不論他有幾個輪子,我都想要將他們最真切的靈魂,訴說給大家知道。