連續八季虧損。Harley-Davidson銷售數字持續下滑!

Ziv

2019/01/31

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2019/01/31

Harley-Davidson在去年可以說是相當的大破大立,去年先後發表了許多不同於傳統形象的新車款,同時宣布電動化車款的上市時程,並且順利的在今年的拉斯維加斯CES展上正式發表LiveWire電動車款,Harley-Davidson積極的戰略動作,都是美國老牌車廠努力想搶進未來的心血結晶,不過對於這間老字號車廠來說,去年的銷售數字,真的是讓人挺擔心的。

Harley-Davidson剛剛公佈的2018年第四季業績,從數字上看來相當不樂觀,公司每股獲利為0.00美元,這也是Harley-Davidson從2009年以來最大一次的預估差幅,銷售下滑的幅度更突破了兩位數,來到了10%,這也是Harley-Davidson在美國銷售連續第八個季度遭逢挫敗虧損。

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除了美國國內市場的挫敗之外,Harley-Davidson在原本看好的國際市場也遭逢失利,國際市場的銷售也下跌2.6%,去年第四季度的國際銷售也下降6.7%,國內外市場的銷售失利,也意味著Harley-Davidson整體的收入下降了6.8%,大約10億美元,以及7.8%的淨收入,約50萬美元。

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說完了冷冰冰的數字,看來去年Harley-Davidson在去年確實是遭逢了銷售寒冬,也讓人存疑去年Harley-Davidson提出的新產品策略,能不能帶領這間美國百年品牌再次迎接銷售新春,同時Harley-Davidson積極佈局的電動產品線,究竟能不能成功,畢竟綜觀過去國際電動市場,比起燃油車款仍舊屬於小眾族群,電動車整體的硬傷仍舊是行駛里程以及充電帶來的侷限,像是Zero等電動品牌,在銷售數字上仍舊與燃油車款已著不小的差距。

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對於銷售失利籠罩在Harley-Davidson的前途命運上,首席執行長Matt Levatich對於公司前途還是很有信心,特別是去年公布的新車款計畫,「去年歷經的挑戰強化了我們想要全面改革進入新世代的決心!我相信我們提出的全新車款計畫,將會解決我們目前面臨的銷售挑戰,同時我們也看到了未來擴張市場的機會,走過低谷才能迎接高潮,我們會用充滿活力的精神來迎接今年的挑戰。」Matt Levatich說道。

精力充沛的迎接新年的挑戰或許是相當值得嘉許的精神,不過對於Harley-Davidson的投資者來說,或許持續下滑的銷售數字,並不能帶來同樣的鼓舞效果,就讓我們看看今年Harley-Davidson這間百年品牌,能不能透過新車款像是LiveWire電動車,來完成他們預期的銷售數字吧!

Ziv

2019/01/31

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