小排量?越野?跨界?速克達!HONDA據傳計劃推出小排量X-ADV

Webber

2019/01/28

Webber

2019/01/28

看見標題,越野、跨界、速克達,如果你長期關注機車新聞,相信妳一定會馬上聯想到HONDA X-ADV這輛特立於茫茫車海中的...跨界新物種,自從2016年推出以來,搭載NC車系雙缸引擎、便利的DCT變速箱,最重要的是擁有前所未有的前衛外形,讓這輛輕鬆好上手的車款銷量交出漂亮的成績單,近期英國媒體則報導,本田有意推出小排量的X-ADV搶攻輕量市場。

HONDA X-ADV以跨界為主軸,打入速可達市場

於2016年推出的HONDA X-ADV,我想大家都相當熟悉,本站也陸陸續續介紹過三篇試乘評測報導,對於這輛車可說是相當熟悉,除了擁有帥氣的外型外,其前雙對四卡鉗、41mm可調倒叉,以及小改款後導入的G Mode以及HSTC循跡控制系統,豐富的配備加上換檔樂趣瞬間拉大與同級對手的競爭力,但不得不說,豐腴的車重卻殘酷的限制他的越野能力,雖然高於運動速克達不少的離地高度著實加分,但X-ADV面對鬆軟路面時卻成為她先天的硬傷。

車重為HONDA X-ADV最大的問題,但是離地高度對比競爭對手倒是亮眼不少

為了滿足更多元的消費族群,特別是喜好大膽外型設計的風格騎士,HONDA據傳正計畫採用NSS300系統推出衍生車型,而該車款外型將會以X-ADV這類型融合街頭與越野車的設計語彙,配上速可達車款便利的置物空間與方便操作的特性,但如果依據NSS300系統改良的話,DCT變速箱出現在X-ADV 300上頭機率偏低,樂趣或許會打點折扣,但是輕盈的車身或許可在越野表現加回不少分數。

小X-ADV據傳將有可能採用HONDA NSS300動力系統

如果你相當期待小X-ADV的推出,外媒大膽預測這輛車將會在春天的東京車展中現身,但是目前未捕獲任何測試車的情況下,筆者對此說法略顯保留,但是從HONDA X-ADV熱銷的情況來看,跨界、速克達這兩種元素,應該不會僅有我們看到的X-ADV一輛車而已。

Webber

2019/01/28

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