2018歲末聖誕大禮,台灣山葉宣布引進 TRACER 900 GT/XSR700

Webber

2018/12/26

Webber

2018/12/26

近年來,憑藉著親民的售價與齊全的產品線,YAMAHA成為台灣大型重機市場火熱的廠牌,在這個剛過完聖誕節的隔天,很明顯臺灣山葉為大家帶來了年度聖誕禮物,宣布將引進TRACER 900 GT與XSR700這兩輛多功能旅行車與風格十足的復古街車。


TRACER 900 GT,三缸頂級休旅
2017年底米蘭車展,YAMAHA為了延續來自於MT-09這顆三缸引擎的銷售熱潮,為旗下的TRACER 900進行小改款,並加入了GT型號,如同圖片可見,本次YAMAHA引進的車型分為有/無側箱兩種版本,側箱容量為22L且窄於手把寬度,騎士可以輕鬆拿捏車寬,配上可調式風鏡、全彩TFT儀表、快排與滑動式離合器、3種可調動力模式等,配備上似乎沒有什麼好挑惕的。

TRACER 900 GT承襲MT-09的大扭力,加入旅行箱與大面積儀表等配備

至於大家關注的車輛性能,依據YAMAHA官方網站指出,TRACER 900 GT最大馬力為67.4 KW / 7,500 rpm(約為90.3hp),並具有8.8 kg-m / 7,500 rpm最大扭力,以多功能車來說僅有215kg的車重算是輕盈,配上為了應付長途旅行使用的18L油箱,的確是輛稱職的旅行車。

台灣引進的車款分為有箱/無箱兩種版本

 

官方規格表與車色


中量級復古街車,XSR700雙缸來襲
如果你厭倦了過去獨佔車壇線條銳利的設計語彙,近年來掀起的新復古熱潮絕對是你的新選擇,YAMAHA本次引進排量更加親民的XSR700打入市場,雖然跟TRACER 900 GT相同尚未公佈售價,但是採用MT-07架構的XSR700相信售價並不會到高不可攀的境界。

XSR700採用復古風格強烈的圓形儀表

XSR700基本上就是MT-07的復古版本,經過YAMAHA設計師重新詮釋的復古風格後,呈現出更具質感的外型,搭載689cc的並列二汽缸引擎在低轉有優異的扭力表現,為了呼應產品特性採用一體式加長坐墊並具有兩種皮革混搭而成,加上高10mm椅墊高度、上移40mm手把高度帶來挺立的騎姿,不管在都市穿梭或是山道悠遊,相信會有更敏捷的表現。

 

官方規格表與引進車色


雖然YAMAHA在這波新聞稿中並未公布車款售價,但是目前台灣中量級車款競爭激烈的情況下,我們可以預期2019年在街車、多功能車市場終將會是相當熱鬧的一年。

Webber

2018/12/26

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