“碳”為觀止。ROTOBOX Splice Supermoto

Ziv

2018/12/14

Ziv

2018/12/14

碳纖維的應用在二輪產品上已經不是什麼稀奇的玩意兒了,現在各間車廠的高端產品,都會用上具有高強度、輕量化物理特性的碳纖維來打造車體結構,不論是碳纖維的外觀套件還是重要的車身零組件,全部都能看到碳纖維的身影,這也讓原先專注在打造碳纖維輪圈的ROTOBOX,決定使用這個他們非常熟悉的元素來打造一台讓人”碳“為觀止的超級滑胎車。

這台名為Splice的滑台車,是ROTOBOX採用YAMAHA WR450F Dual Sport改裝而來的全碳纖維滑胎車,由於是採用了WR450F系列的系統,所以不只是這具黃牌級距的引擎能塞進Splice的車身內,如果車主想要的話,WR250F、YZ250F甚至YZ450F都能夠套用上這套改裝。

ROTOBOX除了採用YAMAHA WR/YZ系列來改裝Splice碳纖維滑台車之外,在後搖臂的部分,ROTOBOX更是換上了YAMAHA R6的整組後搖臂,這也讓Splice可以裝上更肥更寬的190後胎,另外ROTOBOX更改裝了後齒盤、三角台以及碳纖維的外觀套件,Splice的外觀可以說是改到YAMAHA媽媽都認不出來了。

ROTOBOX Splice換上了自家設計的三角台、齒盤產品

當然從越野轉滑胎,最重要的一個部分就是換上更競技的懸吊系統,ROTOBOX在這部分也沒有偷懶,他們替Splice裝上了頂級的Ohlins Supermoto懸吊,前叉搭配的是FG461,後搖臂上則是接著TTX的後避震,懸吊都用上了歐老師,制動系統的Brembo當然也不能缺席,前後的煞車卡鉗、碟盤也都換上了好料。

Splice前後避震都採用了Ohlins的產品制動系統也採用Brembo

這台Splice上頭,除了這些好料以及ROTOBOX自家產的碳纖維套件之外,在前後土除等等的塑膠料件上,ROTOBOX也都採用了先進的3D列印技術去打印,看看上頭的好料,是不是讓人非常好奇這台ROTOBOX Splice的售價呢?

非碳纖維打造的車體部分,ROTOBOX也採用3D列印的方式去設計生產

這部份可能要讓人失望了,因為ROTOBOX Splice的售價超過四萬美元,突破台幣120萬元的售價,除非是碳纖維的超級愛好者,或者你家後院會噴石油,不然大概沒人會瘋到去花120萬買一台450cc的滑胎車吧!不過土豪的世界很多不可思議,既然ROTOBOX都把Splice做出來了,那肯定是有它的市場,下次如果在路上看到一台長得不太一樣的WR450F停在路邊,記得靠過去叫一聲乾爹。

ROTOBOX Splice的售價,就和他的材質同樣令人“歎”為觀止

Ziv

2018/12/14

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