不只快,還要安全!Energica正研發機車變換車道警示系統

Webber

2018/12/13

Webber

2018/12/13

當台灣為了機車是否該強制搭載ABS/CBS爭論不休時,越來越多大型重型機車廠商投入安全輔助系統研發工作,我們可以在先前的新聞看到Bosch開發出騎士輔助駕駛系統,甚至BMW無心插柳開發出自己亂跑的大鳥,而身為MotoE統歸車輛供應商Energica日前也宣布將投入安全系統開發。

MotoE將使用Energica EGO作為統規賽車

Energica目前已有三款電動車於市場上販售,另外在2018年米蘭車展上也展示Energica與Samsung合作推出的概念車款,強調藍芽配對與電子後照鏡的車款,可以看出Energica近期將科技項目視為發展目標,但這間公司除了車輛的研發外,同時轉向盲點安全系統研發,而且還是罕見的與德國應用大學合作研發,而非尋求市場上龍頭廠商Bosch的資源或是合作。

Energica EVA是該公司旗下的電動街車

Bosch對於機車安全相關元件正積極研發

NASA科技下放,BOSCH機車用氣壓推進器研發中

過往,很少人會將機車與安全劃上等號,特別是跟汽車相較之下,近年來隨著科技進步、與社會風氣改變,二輪車輛的安全性開始被重視,Energica計畫研發摩托車用的盲點偵測系統,透過全套的感應器與鏡頭,可以在變換車道時評估是否安全,降低歧視的視覺盲區,並且還可以監視快速接近車輛甚至是物體。另外在新聞稿甚至還註記這項系統可以在意外發生時作出反應,但並未進一步解釋該功能的作動方式。

Energica與Samsung合作展出的概念車宣示了該集團科技化的決心與成果

相較於汽車領域已成熟發展的主被動安全系統,對於輪胎數量減少一半的摩托車領域,或許技術層面較高等原因,至今我們都還沒看見有相關技術的車款市售,但隨著近期風氣的轉變與技術革新的情形下,應該不用太久,機車騎乘將會比現在安全許多。

Webber

2018/12/13

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