戰鬥民族的電子浪漫。Ural聯手Zero Motorcycle推出電動邊車

Ziv

2018/11/20

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2018/11/20

來自俄羅斯的Ural車款一直以來都給人十分強悍粗獷、堅固耐用的印象,並且以旗下軍事風格十足的邊車聞名二輪車壇,有著如此品牌形象的Ural,可以說是和綠能的電動車款絲毫沾不上邊的一個品牌,不過Ural卻在近期的美國加州長灘摩托車展上,秀出了他們與Zero Motorcycles合作的最新車款,一台電動邊車。

Ural與Zero Motorcycle合作的這台電動邊車概念車,可以說是讓許多人眼睛為之一亮,在非常粗曠的外表下,Ural塞入了來自Zero旗下Z-Force 75-7無刷馬達、1.3千瓦的車載充電器、ZF13.0的核心電源組,以及可以安裝在邊車上的ZF6.5額外電源組,並且可以提供103英里的最大里程,使用115伏特/15安培的插座的話需要13小時的充電時間。

Ural的電動邊車內,採用了Zero Motorcycle的電池動力組,並且擁有103英里的最大里程

這台採用Ural旗下的cT車架系統,並搭配上Zero Motorcycles電動馬達的電動邊車,可以爆發出60匹的馬力,和109Nm的扭力,雖然馬力部分並沒有特別的突出,不過扭力則是擁有電動馬達一貫的強悍表現,對於Ural主打的長途旅行以及越野冒險來說,這樣的馬力與扭力組合搭配,可以說是相當棒的設定。

不過Ural和Zero也表示,目前這台電動邊車並沒有實際投入量產的打算,這台電動邊車還屬於一個剛剛萌芽的概念嘗試車款,但是Ural跟Zero也將會持續在這個基礎上進行改良,雙方也暗示未來的車款也將會搭載上Zero最新一代的電動馬達和核心電源組,來提升車輛的動力表現以及最大里程。

整台車採用了Ural的cT車架系統,並且在外觀設計上,保留了Ural原先的復古風格

這輛邊車最令人著迷的地方,就屬充滿時代感的車體設計部分了,Ural並沒有因為電動化的動力選擇,而捨棄掉品牌原有的外觀設計形象,在外觀上仍舊保留了非常大量的Ural風格,就連那顆碩大的油箱,也完整的保留了下來,不過油箱蓋下不再是加油孔,而是改成了充電孔。

「我們一直都知道我們的邊車,對於電動車款來說會是一個完美的建構平台,因為Ural的邊車可以提供一般二輪摩托車所沒有的,像是更好的乘客舒適度、車身穩定性、安全性,以及更大的電池容納空間。」Ural CEO Ilya Khait說道。

邊車的額外空間,除了提供乘客更舒適的乘坐之外,也能給予電動車最需要的額外電池空間

這台電動邊車,除了是Ural對於電動車款的首次嘗試之外,也是他們對於旗下車款的未來展望,Ural的營運副總裁兼總經理Jason Rae也提到車輛的開發過程。

「我們已經在真實世界中大量的測試了這台電動邊車,在各種的天氣狀況,以及路面狀況下我們都做了相當詳盡的測試,我們也收集了相當大量的測試資料,這對於我們未來電動車款計畫的開發與設計會有相當大的幫助。」Jason Rae說道。

Ural在車展上秀出的電動邊車車款,已經是相當成熟的產品了,目前Ural針對這項電動化的計畫,還屬於收集測試資料的階段,同時他們也募集了不少的試乘車手,來體驗並且提供騎乘感受的回報,Ural也表示,如果屆時電動化企劃成真,預計最快將會在一年內正式投入量產,並且到時候也會公布出更詳細的電池動力數據。

不得不說,Ural這台電動邊車,真的是筆者目前看到最想要的一台電動車了,相較起多數新創公司以及機車大廠的電動化嘗試,Ural採用Zero Motorcycles相對成熟的馬達以及電池動力系統,搭配上自家相當有風格的邊車設計,同時更保留住了Ural邊車原先的那種粗獷、簡樸又耐用的造型風格,對於老車控來說真的是相當完美的一個組合啊!

Ziv

2018/11/20

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