小改款C-Class即將發表,C300、敞篷車型全數入列

Dickson

2018/09/04

Dickson

2018/09/04

Mercedes-Benz中堅主力C-Class其實早在2018年的日內瓦車展就已經發表,眼看著旗下的小車A-Class都已經在台灣正式上市,C-Class卻遲遲未報到,不過這次C-Class即將在九月中進行發表,而且一次就將全部車型補齊,就連許久未見的敞篷車型也全數入列!

C-Class在台灣市場當中可說是Mercedes-Benz的主力車款之一,撇除了NGCC車系之外,C-Class同樣也受到年輕人的歡迎,而且對於預算有限制的買家又是一個優質選擇,小改款之後的車型針對了前保桿、水箱護罩、頭尾燈以及輪圈上進行變革,可說是小針美容等級,內裝部分並沒有大家最期待的新一代車機系統,但這次的車型可說是大家期待已久的動力。

對於外觀來說C-Class這次更動很小,但如果用動力心臟來看的話,這次C-Class簡直就是大改款的等級,在C200身上採用了Mercedes-Benz旗下最新48V EQ Boost動力引擎,代號M264的1.5L渦輪增壓汽油引擎,透過皮帶帶動的方式(BSG)與電動馬達連結,擁有198hp/440Nm的粽效輸出,光是電動馬達部分就提供了14hp/160Nm的輔助,對於起步來說非常有幫助。

在這次小改款之後,C250車型取消,並且官方首次導入C300車型,採用2.0L直列四缸渦輪增壓引擎,但沒有用上最新的EQ Boost技術,擁有258hp/370Nm的最大輸出。而在性能版C43方面搭配同樣的3.0L V6雙渦輪增壓引擎,擁有390hp/520Nm的最大輸出,上述這些車型預計都會在九月中進行發表。

同時這次台灣賓士更同步導入Cabriolet敞篷車型,這也是C-Class許久未導入的車型之一,這次的導入也可以看得出台灣市場對於車輛需求的變化,且C-Cabriolet在Mercedes-Benz的重新調教之下,開關蓬的時間縮短到20秒,對於一輛敞篷房車來說並不是易事,而究竟C-Class的售價會怎麼樣呢?還請大家鎖定SUPERAUTO8的報導!

Dickson

2018/09/04

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