銀石的冰雨在臉上胡亂的拍 - Marc Marquez:抱歉,真的沒辦法比。

TC

2018/08/27

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2018/08/27

銀石的天氣總是詩,呃… …總是濕。身在台灣經歷了周日晚上近六小時的折騰,遠在地球另一端的英國車迷想必更是煎熬難耐。而在賽會最終在這氣溫僅攝氏12度,強風及雨勢交錯咆嘯的天氣中,決定了400餘場賽事以來罕見的取消賽程的特殊情況。而Marc Marquez是少數幾位單獨對媒體發言的車手之一,衛冕世界冠軍對於這項決定也表示認同,但無可奈何。

Marquez對於停賽感到可惜,但也莫可奈何

「賽會召開了一次安全委員會會議,我們坐在一起進行討論分析。」Marquez說,「不僅僅是我個人,以及所有車手與車隊都感謝Dorna,因為他們聽取了我們的意見,並讓每位與會人員都能發表自己的看法。」

「基於我們在醫院已經有一位車手( Tito Rabat,多重性創傷)受到非常嚴重的傷勢,所以我們必須將安全性擺在首要考量之上,」Marqeuz解釋,「在會議中,有人提到400場賽事以來從沒有取消過比賽,但有時候情況就是如此的情非得已。」從當地時間早上10點30分左右開始降雨,但其實不算特別滂沱。而主要的問題不是在強降水,而是雨水全都積在Silverstone的新柏油上無法排除,而導致賽道滑溜沒有抓地利的狀態。

Silverstone的雨在周日持續不停

「當你騎上車,在賽道上完全沒辦法轉向或是做任何動作時,那是最危險的狀態,」Marquez繼續說到,「賽道有些地方沒有很多積水,但很顛簸,而其他地方也都有大量積水,當賽車經過積水區很容易摔車或是鎖死剎車,這就是問題所在。」

難得轉播畫面都是BMW M Power安全車的鏡頭

「當你自己獨走時你還能夠掌握這些狀況,但別忘了MotoGP是24台賽車同時起跑,如果你自己或其他人不慎摔車,那之後的畫面就會非常可怕。」當然,這其中也有車手認為富貴險中求,在雨勢稍緩時依然可以繼續比賽的想法。諸如Jack Miller,但天氣狀況證明了大會決定的正確性,就算在雨勢稍歇的狀況重新起跑,開賽兩三圈後的狀況會不會惡化?惡化之後的賽況,眾車手置身的危險性相較於自由練習時Tito Rabat的嚴重傷勢只會不減反增。

考量到車手安全與天況持續不佳,只得取消英國站

「很難做出決定,」Marquez說,「看看現場的車迷,我們也想下場跑,但我們必須冷靜思考並做出決定。並且我們也不希望未來還會發生這種事情。明年我們一定會試圖回來補償所有車迷,但我希望賽道需要重新鋪設柏油,維持良好狀態來比賽。」

Tito Rabat因為賽道狀況而摔車導致多重創傷

時間是宣布停賽後一天,從目前的所有數據看起來,對於Marc Marquez都是最有利的狀況。剩下僅七個分站,且擁有59分的領先優勢。「Silverstone在乾燥的狀況下,我已經準備爭取頒獎台,乾地最強的是Maverick Vinales,所以對我的世界冠軍積分而言還不算太壞,我在濕地表現都很強勢,所以我真的很想跑。」Marquez最後談到,「這場大家都沒有積分增加,我們依然維持原本的目標──跑在Valentino Rossi前方。」

Marquez認為Silverstone乾地時Vinales的速度最快

「Silverstone賽道是一條很棒的攻擊型賽道,但如果能夠比賽,我不會考慮在這裡持續進攻,因為我們還有一些積分上的優勢,而且還有七場比賽。」

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2018/08/27

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