狂還要更狂!Kawasaki增壓忍者2019年改款升級現身!

Ziv

2018/08/13

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2018/08/13

Kawasaki Ninja H2車系,自從現身以來,以狂暴的性能稱霸了HyperSport的市場,尤其是那具機械增壓引擎,更是令無數的性能控難以自拔的嚮往,儘管H2已經在這個級距上稱霸,但是Kawasaki並沒有因此而懈怠,在近日發表了2019年度將會替H2車系進行改款升級細節,就讓我們看看這匹增壓猛獸,究竟會換上什麼樣的好料吧!

這次改款的Ninja H2、Ninja H2 Carbon和Ninja H2R,將有七項重大升級,包含機械增壓引擎的強化、新的Brembo Stylema卡鉗、原廠胎搭配Bridgestone Battlax RS11、全彩TFT儀表、行動裝置配對系統、全車LED燈具以及耐久自動修復漆面。

其中最受到大家關注的,莫過於增壓引擎的再強化,受惠於H2 SX/SE的引擎開發回饋,讓H2的增壓引擎得以在相同油耗的狀況下,獲得更好的燃燒效率以及馬力,同時依舊能符合Euro4的環保規範,在更換過火星塞、進氣室、空濾以及ECU之後,馬力從原本的200匹更近一步提升到228匹馬力。

H2系列最令人陶醉的機械增壓引擎,對於性能控來說有著致命的吸引力

在動力性能提升之後,制動煞車的性能也必須同步的提升,2019年款式的H2系列用上了高檔的Brembo Stylema卡鉗,對四活塞卡鉗配上330mm浮動碟,再搭配上KIBS ABS,誠意滿點的好料讓Ninja H2、H2 Carbon和H2R這三位忍者能輕鬆應付各種彎道以及緊急狀況。

換上了與Ducati Panigale V4相同的Brembo Stylema前煞車卡鉗,顯示出Kawasaki不落人後的精神

除了這些機械硬體更新之外,Kawasaki也在軟體部分用上了更新的科技,來替這三位忍者增添科技質感,新的TFT全彩液晶顯示儀表加上藍芽配對,能讓車主在享受速度之虞,有著更完善的騎乘體驗,另外Kawasaki也推出了新的Rideoloy APP,能讓車主看到車輛的基本資訊,像是剩餘燃料、電池壽命、里程紀錄以及保養資訊等。

全彩的儀表顯示已經是近年高階車款的顯學

除了上述的改款升級之外,Kawasaki也在這三台Hyper Sport車款上,用上了最新的自我修復漆,這款特殊塗料能在漆面受到細微刮傷之後,在特定溫度的情況下自我進行修補,這樣的新漆面應用,也讓車主能更放心的在較為擁擠的都會區騎乘,而不用擔心小刮傷造成的龐大烤漆費用。

Kawasaki Ninja H2、Ninja H2 Carbon和Ninja H2R從上市以來,就打破了世人對於性能的終極想像,透過機械增壓的輔助,創造出狂暴的性能標竿,精益求精的造車精神,更是讓Kawasaki再一次將Hyper Sport的性能標竿再次向前推進,狂還要再更狂的精神,已經成為了Kawasaki在性能追求上的刻板印象了。

從Mega Sport到Hyper Sport,Kawasaki不斷的挑戰性能的極致

Kawasaki尚未宣布Ninja H2、Ninja H2 Carbon和Ninja H2R的正式發售價格以及日期,不過外界預計最快將會在年底就能看到這三台超級忍者的身影,也讓人期待,究竟這次改款升級過後,又將把性能的極限推進到什麼樣的境界呢,就讓我們一起來期待吧!

Ziv

2018/08/13

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