隨著台鈴機車近年來接連引進多款熱門機種,在近日更趁勝追擊與日本團隊共同研發,搭載新世代SEP節能引擎的全新125c.c.速克達SUZUKI SWISH 125
隨著台鈴機車近年來接連引進多款熱門機種,在近日更趁勝追擊與日本團隊共同研發,搭載新世代SEP節能引擎的全新125c.c.速克達SUZUKI SWISH 125
2018年,多間歐洲車廠不約而同的發表新款的多功能車,奧地利的瘋狂橘子KTM帶給我們全新級距的790 Adventure、古典浪漫的Moto Guzzi發表浪漫的V85 TT、德意志代表BMW則是更新了旗下的F 750/850車系以及全球最熱銷的大鳥R 1250 GS/ADV系列,在歐洲車廠的推波助瀾下,多功能車款邁入了一個新世代,這也讓地球另一端的日系品牌開始有了動作,先前本站也介紹過SUZUKI準備將經典的DR.BIG之名再次重現於車壇,而這次近日看來已經成真,在歐洲已經有媒體在路上瞥見到SUZUKI最新款的偽裝測試車!
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近年不論是日系還是歐系品牌,都紛紛投入了復古車款的開發大戰,經典幾乎成了新款街車的代名詞,來自日系四大天王的SUZUKI自然也沒有缺席這場經典之戰。從2016年推出了新款SV650以來,這台不論在動力、操駕、性能或者價格上都非常平易近人的車款,都吸引了不少新人舊人的目光,其中衍伸自SV650 Rally概念車的SV650X,比起較為樸素的SV650更是讓人有種畫龍點睛的驚奇感受。
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我想,讓Jorge Lorenzo不快樂的事情,大概多如三千煩惱絲了。這也不是第一次傳出DUCATI以1200萬歐元此等重金禮遇,從YAMAHA褪下藍色皮衣,將他移駕至紅軍後的一年間始終不見起色,而打算扣薪甚至提出分手的傳聞。而五屆世界冠軍的光芒,也許讓SUZUKI生了些興趣,也為這位西班牙車手的未來帶了更多的揣測與描繪。而根據闈場內的消息指出,Lorenzo似乎自己先主動向DUCATI遞出了辭呈,2019年將不會再度披上紅家軍的戰袍,這也為Lorenzo是否回歸日系車的新聞更加的沸騰不止。