可靠的探險家。Honda CRF1000L Africa Twin 2016正式亮相

2015/07/29

2015/07/29

近日Honda對外正式公布一台全新多功能巡航車Honda CRF1000L Africa Twin ,大量的引用了當家越野CRF250R CRF450R的技術。搭配一顆新的998cc引擎,使用上Unicam技術的缸頭,與當家跑車1000RR相同材質270度曲軸,緊湊且紮實。在7500轉時可發揮出93.9匹的最大馬力,而因應多功能取向,6000轉即可達最高扭力,非常適合在崎嶇不平的道路行駛或長途巡航。另外也為了增強多功能車的越野能力,在變速箱上搭載雙離合器與扭力調整器,讓動力輸出無縫銜接,循跡性更優異。可惜並非標準配備,需透過選配外加此功能。

 

 CRF1000L操控上提供三種模式讓駕駛選擇,D模式為巡航模式舒適又省油,S模式提供更佳的運動性能,G模式讓油門與後輪反應更細膩直接,適合越野使用。另外DCT版本還加入一個新的傾斜檢測系統,在攀登或下坡時延遲升檔,讓車輛保持爬破時的扭力與下坡時的引擎牽引力。

 

而越野能力的關鍵就是車身重量, CRF1000L 標準版本228公斤 比起相同等級的對手BMW R1200GS ADV輕了約32公斤,這數值對於CRF1000L突破險峻地形能力大大加分了不少,但是可惜的是如果你同時想要無縫變速箱與ABS必須在加回14公斤的重量。

雖然CRF1000L馬力比起同級巡航車有些少,但是6000轉就釋放出的大扭力與(一般版)較為輕盈的優勢,搭配本田紮實可靠的引擎,CRF1000L絕對是台適合陪你上山下海到處探險的好車。

 

雙離合器變速箱,換檔時動力銜接更順暢

 

規格表

 

引擎形式        水冷 並列雙汽缸, 曲軸角度270 , 單凸Unicam


排氣量            998cc


最大馬力        70 kW (93.9hp) 7500 rpm


最大扭矩        98 N.m 6000 rpm


缸徑行程        92.0 x 75.1 mm


離合器           濕式多片, 滑動離合器 


變速箱           六速 / 選配DCT 雙離合系統,擁有道路,越野兩種模式 


HSTC扭力調整系統  HSTC3階段調整 + 阻斷開關(僅ABS DCT系統) 


迴轉半徑        2.5m 


乾燥重量        208 kg (標準), 212 kg(ABS), 222kg (DCT) 


濕重               228 kg (標準), 232 kg(ABS), 242kg (DCT) 


油箱容量        18.8 公升


長 x 寬 x 高    2,335 x 875 x 1,475 mm(標準) 

長 x 寬 x 高    2,335 x 930 x 1,475mm (ABS / DCT) 


軸距               1,575mm 


座高               標準870 / 低版850mm


離地高度        250mm 


ABS 系統       雙迴路ABS系統,可關閉後輪ABS (ABS DCT 車款才有) 


前剎車            雙 310 mm浮動碟盤, 輻射式四活塞卡鉗


後剎車            256 mm浮動碟 雙活塞卡鉗


前輪尺寸        90/90-R21 內胎鋼圈


後輪尺寸        150/70-R18 內胎鋼圈

2015/07/29

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