HONDA作為全球知名品牌大廠,尤其二輪事業更是名列全球第一市佔率,在車展上更是不會錯過這個大展品牌產品的機會,這次東京車展上兩輪展演多項強大科技,除了六十週年本田小狼、Neo Sports Cafe'原型車和Riding Assist-e電動平衡車,甚至全新的旅行旗艦GOLDWING更是會場焦點,趕快跟著我們的腳步來看看HONDA的展場吧!
HONDA作為全球知名品牌大廠,尤其二輪事業更是名列全球第一市佔率,在車展上更是不會錯過這個大展品牌產品的機會,這次東京車展上兩輪展演多項強大科技,除了六十週年本田小狼、Neo Sports Cafe'原型車和Riding Assist-e電動平衡車,甚至全新的旅行旗艦GOLDWING更是會場焦點,趕快跟著我們的腳步來看看HONDA的展場吧!
自 2018 年瘦身有成的GOLDWING推出以來,不僅一改原本GOLDWING圓潤溫和的風格,更是重新定義了豪華休旅的全新樣貌,而在當年為了訴求加強前後座位的連結與緊密程度,調整了椅背角度、椅墊泡棉厚度等,加上更俐落的外觀從而縮減至50L行李箱容量的設計似乎不讓全球消費者買帳。
HONDA引進台灣販售的重機車款過去在引進時,為了應對台灣的環保、驗車法規,原廠常以特規版本電腦來做應對,同時也讓車輛喪失原有的性能表現,過去HONDA協助車主購買海外規格電腦零件來解開車輛的馬力封印,但近日HONDA卻對旗下多款車型的車主寄送原廠召回通知,要求車主回廠更換“合法”的原廠電腦。
與20年前的機車相比,科技上的進步相當明顯,尤其是各種電控系統的介入讓車輛騎乘感受更好之外,同時安全性也增加不少,而其中線控油門是不可或缺的一環,有許多科技都是圍繞在油門反應控制的基礎上,而現在不只右邊的把手採用線控系統,就連左把手上的離合器拉桿也將導入線控科技。