這次我們透過恒典車業有幸參與這個開箱過程,這是全台灣第一輛MotoGP及別的廠車來到台灣,或許先前有一些車廠有短暫引進來讓台灣的朋友近距離欣賞車輛,但這次可是貨真價實的比賽車輛,不過你想要買到MotoGP等級的車輛幾乎是不可能的事,因此這可說是我們所能接近MotoGP最高級別的車輛了...
這次我們透過恒典車業有幸參與這個開箱過程,這是全台灣第一輛MotoGP及別的廠車來到台灣,或許先前有一些車廠有短暫引進來讓台灣的朋友近距離欣賞車輛,但這次可是貨真價實的比賽車輛,不過你想要買到MotoGP等級的車輛幾乎是不可能的事,因此這可說是我們所能接近MotoGP最高級別的車輛了...
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這輛2015年的Moto2廠車是Thomas Lüthi當時的比賽車輛,不要懷疑!就是他在場上奔馳戰鬥時胯下的那輛車,當年他騎乘這輛車在Moto2的級別拿下179分搶下年度第五的優異成績,在當年的法國站當中與得到冠軍寶座,同時也為他明年升上MotoGP最高級別之路奠下一個良好的基礎。
身為MotoGP暑假結束後第一場賽事,很多亮點與宣傳紛紛展開,對SUZUKI與蠍子管(Akrpovic)來說,本站賽事開始正式攜手作戰,會不會讓SUZUKI在賽事中表現更加亮眼,所有車迷都在期待
KTM總裁Stefan Piere日前正式對外披露2017年參加MotoGP賽事的相關計劃,他對媒體表示,將自今年研發全新的V4引擎與參賽車,準備於2017年加入MotoGP的競逐行列,而且也不排除在2016年先以外卡(wild-card)的身份先行參賽測試水溫。