這次我們透過恒典車業有幸參與這個開箱過程,這是全台灣第一輛MotoGP及別的廠車來到台灣,或許先前有一些車廠有短暫引進來讓台灣的朋友近距離欣賞車輛,但這次可是貨真價實的比賽車輛,不過你想要買到MotoGP等級的車輛幾乎是不可能的事,因此這可說是我們所能接近MotoGP最高級別的車輛了...
這次我們透過恒典車業有幸參與這個開箱過程,這是全台灣第一輛MotoGP及別的廠車來到台灣,或許先前有一些車廠有短暫引進來讓台灣的朋友近距離欣賞車輛,但這次可是貨真價實的比賽車輛,不過你想要買到MotoGP等級的車輛幾乎是不可能的事,因此這可說是我們所能接近MotoGP最高級別的車輛了...
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在今年賽季中,有關於這位小武士未來何去何從的傳言滿天飛舞,遲遲未與HONDA續約,也讓人開始猜測小武士是否會在賽季結束後離開待了一輩子的本田體系,進入其他車隊嘗試不同的賽車,不過隨著Petronas Yamaha的傳言終結,加上Pedrosa親自宣布退休的消息,讓這位MotoGP小武士精彩的生涯即將在今年賽季邁入最終章。
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Nicky Hayden是MotoGP史上的傳奇冠軍之一,這位肯德基小子陽光帥氣的容貌以及熱情的性格,都讓他不論在賽場內外都贏得了無數的讚賞和尊敬,不過去年不幸的在義大利騎乘單車進行訓練時,遇上了致命的交通事故,而離開了賽場以及所有熱愛他的車迷,今年Misano當地也透過建立公園的方式,來紀念這位偉大的世界冠軍。
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這輛2015年的Moto2廠車是Thomas Lüthi當時的比賽車輛,不要懷疑!就是他在場上奔馳戰鬥時胯下的那輛車,當年他騎乘這輛車在Moto2的級別拿下179分搶下年度第五的優異成績,在當年的法國站當中與得到冠軍寶座,同時也為他明年升上MotoGP最高級別之路奠下一個良好的基礎。