這次我們透過恒典車業有幸參與這個開箱過程,這是全台灣第一輛MotoGP及別的廠車來到台灣,或許先前有一些車廠有短暫引進來讓台灣的朋友近距離欣賞車輛,但這次可是貨真價實的比賽車輛,不過你想要買到MotoGP等級的車輛幾乎是不可能的事,因此這可說是我們所能接近MotoGP最高級別的車輛了...
這次我們透過恒典車業有幸參與這個開箱過程,這是全台灣第一輛MotoGP及別的廠車來到台灣,或許先前有一些車廠有短暫引進來讓台灣的朋友近距離欣賞車輛,但這次可是貨真價實的比賽車輛,不過你想要買到MotoGP等級的車輛幾乎是不可能的事,因此這可說是我們所能接近MotoGP最高級別的車輛了...
相信許多Jorge Lorenzo的車迷對於本週的法國站開賽初期都感到相當興奮,這位前世界冠軍在歷經了一年多後的萎靡不振後,本站有一個亮眼的開賽表現,但是上回西班牙站的尷尬情形再度上演,隨著比賽進行,Jorge Lorenzo的單圈成績卻開始衰退,並在第九圈讓出領先位置,最終以第六名的成績收場...
MotoGP還在休賽期間,但車手的合約話題卻沒有間斷,畢竟在這個頂尖的職業戰場上,車手往往是決定成敗的關鍵,好的車手就要積極保留,像是Marc Marquez這樣的六冠王在市場上可是炙手可熱的人選,Honda為了讓Marquez可以在2018賽季專心備戰,決定與MM93再續兩年合約,到2020年止Marquez都會在Repsol Honda奮戰!
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這輛2015年的Moto2廠車是Thomas Lüthi當時的比賽車輛,不要懷疑!就是他在場上奔馳戰鬥時胯下的那輛車,當年他騎乘這輛車在Moto2的級別拿下179分搶下年度第五的優異成績,在當年的法國站當中與得到冠軍寶座,同時也為他明年升上MotoGP最高級別之路奠下一個良好的基礎。