Lorenzo表示:GP18的油箱設計不符合他的人體工學

Webber

2018/05/21

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2018/05/21

相信許多Jorge Lorenzo的車迷對於本週的法國站開賽初期都感到相當興奮,這位前世界冠軍在歷經了一年多後的萎靡不振後,本站有一個亮眼的開賽表現,但是上回西班牙站的尷尬情形再度上演,隨著比賽進行,Jorge Lorenzo的單圈成績卻開始衰退,並在第九圈讓出領先位置,最終以第六名的成績收場。

關於近期後繼無力的比賽表現,這位三屆世界冠軍有話要說,他認為這項問題出在油箱設計上,他表示:

“我今天遇到的問題是,GP18的油箱沒辦法給我最棒的支撐性,讓我在比賽中保持良好的體力完成競賽,我在賽季一開始就發現這項問題,特別在之前的美國站也是,那裡有許多需要重煞車的彎道。”

“在每一圈的每一個彎,我都更難保持我在彎中的速度,所以我需要減速來讓車輛過彎,但是這也讓我後方的對手離我越來越近。”

“如果車隊改善了這個問題,對手將會更難追近我,我也能將我的精力專注於整場比賽直到結束,並且能夠有更鮮明的思緒來處理路線以及進攻策略。”

Ducati衛星車隊Pramac旗下車手Jack Miller以第四名完賽,表現相當亮眼

“車隊中每個人都知道我的價值,知道我在合適的車輛上所做出的表現,在過去的比賽中,我總是爭奪冠軍的熱門人選之一。我現在正在和GP18戰鬥,但我們也持續的進步中,在西班牙站我領先八圈,法國站領先九圈,這都比過去好多了,我們要盡快去克服剩下的問題。”

在這場比賽中,雖然Jorge Lorenzo有一個亮眼的開局,但是卻無法維持這股熱潮以第六名收場,加上Ducati衛星車隊Pramac的兩位車手Danilo Petrucci與Jack Miller在本站分別以第二名、第四名的成績作收,相信作為廠隊車手的Lorenzo心情一定更顯焦慮,在這合約搖擺不定的尷尬時刻,希望Jorge Lorenzo能盡快調整車輛設定,奪下加入Ducati的分站第一勝提振士氣啊!

一度領先的Jorge Lorenzo最終仍與頒獎台擦身而過

資料來源.Crash     by.Webber

Webber

2018/05/21

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