Yamaha行銷再出招,繼為了歐洲的準R1M車主們推出YRE(Yamaha Racing Experience)課程與量身訂做的專屬式樣Dainese D-air皮衣之後,又推出R1M儀表模擬的線上體驗網頁。要讓心儀R1M(或對充滿科技配備好奇)的騎士也有機會瞭解一下這部車的儀錶操作,有興趣的朋友們快去試試吧!
Yamaha行銷再出招,繼為了歐洲的準R1M車主們推出YRE(Yamaha Racing Experience)課程與量身訂做的專屬式樣Dainese D-air皮衣之後,又推出R1M儀表模擬的線上體驗網頁。要讓心儀R1M(或對充滿科技配備好奇)的騎士也有機會瞭解一下這部車的儀錶操作,有興趣的朋友們快去試試吧!
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當YAMAHA YZF-R7 正式發表之前,我曾經對於YAMAHA在Middle Weight級距中,推出這台以MT-07為基礎架構之下所衍生出的「類」孿生車的新車款在市場上代表的意義與價值,有興趣的話我選了一些過去的編輯專欄,不妨可以先參考以下幾篇作為延伸閱讀:
根據外媒報導,YAMAHA近期在歐盟智慧財產局申請兩款新車專利,分別是2019年曾在東京車展上曝光的E01電動概念車以及台灣市場已經銷售許久的EC-05 PBGN電動車,意味著這兩款電動速可達未來都將有機會在歐洲發表,並以充電、換電兩種不同的形式來搶佔市場。
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YAMAHA當家的MT車系大哥MT-09在今(10/27)日於海外發表全新大改款車型,外觀換上更叛逆、異形風格的全新大燈設計,同時引擎部分也如先前預期,將排氣量從847c.c.提升至889c.c.,馬力微幅上升至117HP,扭力提升至68.5Nm,扭力峰值轉速也下降1,500rpm。