停紅燈時只能無奈地踮起腳尖，或是為了屈就座高而放棄心儀的車款，絕對是許多騎士心中的痛，為了從根本解決這個困擾，日本知名人身部品大廠RS TAICHI推出了全新的RSS017 DRYMASTER-FIT Hoop Up Shoes，這雙鞋直接在鞋跟處給出了驚人的7公分增高，鞋頭也有約4公分的加厚，彷彿是替騎士本人安裝了一組毫無副作用的「降車身套件」，將停車時的恐懼感徹底轉化為從容不迫的安心感。
重點整理
鞋跟增高約7公分、鞋頭加厚約4公分，大幅降低停車時的雙腳負擔。
採用獨特八字形鞋跟切角設計，消弭厚底鞋在腳踏上的卡頓感，確保打檔與踩煞車的順暢度。
鞋底由具備抓地力的橡膠與負責緩震的EVA材質組成，提供宛如運動休閒鞋的步行舒適度。
搭載BOA快速扣系統與DRYMASTER防水透濕技術，對應全天候與各種通勤出遊情境。
內建腳趾、腳踝與腳跟護具，左腳具備打檔護塊，提供完整防護。
突破傳統厚底鞋盲區：前4公分後7公分增高與八字切角的絕妙平衡
過去市面上的厚底騎車鞋往往有著致命的缺點，那便是雖然換來了良好的踩地表現，但過厚的鞋底就像是穿著磚塊騎車，讓騎士完全感受不到打檔桿與煞車踏板的回饋，下車步行更是有如機器人般僵硬，RS TAICHI為此進行了深度的重新設計，為這雙鞋的鞋跟處導入了獨特的八字形切角。
這個巧妙的角度設計，就像是替車輛換上了競技級的多連桿懸吊，讓騎士將雙腳放在腳踏上時，能保有順暢的左右滑動與傾斜空間，配合從足弓到腳趾的平滑過渡曲線，徹底消除了厚底鞋容易帶來的操作遲滯感，讓進退檔的動作依然俐落精準。
雙層鞋底與BOA系統加持：結合EVA緩震的休旅路感
除了騎乘時的操控感，下車後的步行體驗同樣是評斷一雙車靴好壞的關鍵，這款鞋採用了雙層鞋底構造，外層是提供強大抓地力與耐磨性的橡膠材質，內層則搭配了軟硬適中的EVA材質，這套組合就如同高性能街胎與舒適型避震的搭配，不僅能緊緊咬住路面，更能吸收步行時的衝擊，即便穿著它在老街散步也毫無負擔。
此外，鞋身搭載了DRYMASTER防水透濕技術，面對台灣多變的午後雷陣雨也能保持雙腳乾爽；而BOA快速扣系統則讓騎士即便戴著手套，也能像使用扭力扳手般，精準且快速地調整到最服貼的鬆緊度。
售價30,800日圓（約台幣6,500元）隱藏在都會外觀下的完整防護
在外觀上，它完美融入了街頭潮流風格，但骨子裡卻是不折不扣的硬派防護裝備，鞋身內部在腳趾、腳踝與腳跟等關鍵部位皆內建了堅固的護具，能在意外發生時有效吸收衝擊；左腳也貼心配置了耐磨的打檔護塊，不僅保護鞋面，更能減輕頻繁換檔對腳趾造成的壓迫。搭配前後反光條設計，大幅提升夜間騎乘的辨識度。
這款鞋目前提供櫻花粉、純白與百搭黑三種配色，尺寸涵蓋22.0公分至27.5公分，日本當地建議售價為30,800日圓，折合新台幣約6,500元。
編輯觀點：不改車改自己，找回騎乘的純粹樂趣
要解決愛車座高太高的問題，傳統作法不外乎是削薄坐墊或是改裝降車身連桿，但前者往往會犧牲長途騎乘的舒適度，後者則無可避免地會破壞車輛原廠精心調校的幾何重心與操控動態。
RS TAICHI這款厚底車靴提供了一個極具智慧的逆向思考，既然改車會有副作用，不如從騎士自身的裝備下手，它不僅實質上給予了雙腳極大的延伸量，更透過科學化的切角與材質應用，保留了身為一雙車靴應有的操控細膩度，對於那些總是因為座高而對多功能越野車或純種跑車望之卻步的騎士來說，這雙鞋無疑是解鎖夢想車庫的最後一把鑰匙。
