機車的引擎聲只能是噪音嗎？Red Bull 最近一支 Symphonic 演出影片，可能會讓車迷有完全不同的答案。巴西 Funk 歌手 MC Hariel 帶來《Avisa que é o Funk + Contra Nós + Funkeiros na Cena》，把街頭 Funk 搬進交響樂舞台，但真正讓機車迷眼睛一亮的，是開場直接把「機車」變成樂器。
影片一開始，MC Hariel 騎著 CBR600RR 進入舞台中央，接著不是立刻開始演唱，而是原地拉轉引擎。更有意思的是，每次油門帶起的引擎聲，弦樂團就緊接著用音符回應，形成一段「引擎 vs. 交響樂」的對話，最後才由打擊樂與 Funk 節奏正式接手。
對日本機車文化熟悉的車迷，看到這裡可能會立刻想到「音職人」。日本舊車會文化中，有一群玩家會透過極為細膩的油門控制，改變引擎轉速與排氣頻率，讓機車聲浪形成具有節奏甚至近似旋律的「コール」。真正厲害的玩家甚至被稱為「音職人」，等於直接把引擎與排氣管當成樂器演奏。
當然，Red Bull Symphonic 並不是日本「音職人」式的演出，但兩者卻有個有趣的共同點：機械運轉產生的聲音，也可以成為音樂的一部分。
這場演出於巴西 São Paulo 舉行，也是 Red Bull Symphonic 首次來到巴西。當 MC Hariel 開始演唱後，舞台上的 DJ、電子 Beat、弦樂、銅管、木管與打擊樂全面加入，讓原本源自街頭的巴西 Funk 被放進大型交響編制中，卻沒有失去原本強烈的節奏感。
