美國有位叫做Mark Bjorklund 的仁兄，在五年前於飆速聖地Bonneville Salt Flat 創下1,000 c.c. 級別的最速紀錄。2014年他重返陣地，準備以新打造的賽車挑戰200 mile 俱樂部(320 km/hr)，這次的車上可是用了兩具DUCATI S4RS 引擎，外觀看來非常瘋狂。
Mark Bjorklund 本業是一位建築工地的水泥灌漿工人，空閒時他會與他哥哥待在他們自己的改裝車行－Super Rat Customs，這個名字來自於朋友首次看到他們的改裝車後的反應：”This is not rat. This is SUPER rat!” 意思是 ”這不是狂，是太狂了！”
Mark 對速度的著迷來自於小時候，雖然家裡禁止他騎摩托車，不過在一次偶然機會下接觸到之後，他就再也沒辦法克制自己的雙腿不去跨上任何一輛車了。
談到首次在Bonneville 的比賽經驗，當時的賽車是Mark 和哥哥Carl 在自家店內改出來的，他們從eBay 買來一輛2007年原廠DUCATI SRS4，事後將引擎拆下，然後自己設計車架和所有結構，完成之後便拉去Bonneville 比賽，沒想到創下了1,000 c.c. A-AG (改裝車架、自然進氣引擎及使用一般汽油) 級別的最速紀錄－266 km/hr！引擎還是維持原出廠式樣，沒做任何改裝。
一但對速度上了癮，你就很難戒掉。創下紀錄後，Mark Bjorklund 一直還想回去再度挑戰，這次的目標設定在200俱樂部(時速200 mi/hr，相當於時速320km) 但他需要一些資金，另外改裝車行的生意也不錯，所以他等了一陣子才開始籌措第二次比賽。
到了2014年某天，對新比賽車還沒有任何想法的他突然靈機一動，把他哥哥的原廠S4RS 引擎也拆下來，跟他自己的串列在一起，新賽車的動力形式大致底定。
不過他們還是遇到了一些困難，例如車輛的布局和前輪轉向機構勢必要因兩具引擎而調整。最後他們從1930年代的賽車上得到靈感，Mark 捨棄傳統的轉向鵝頸，改以俗稱duplex steering 的轉向機構，直接安裝在前輪輪轂的左右側，如此一來車輛穩定性便大幅提升。
至於人的位置就放在與前輪與引擎之間，頭部距離前輪只有15公分，以一個伸展的姿勢趴在車上，腳的位置幾乎快比頭還要高，感覺上相當怪異。不過全車最大的問題還是如何將兩具引擎同步，他們做了一個特殊變速機構，以便兩具引擎能同時換檔，算是解決了一個大問題。
整台車在比賽前三天才完工，所以沒有太多時間測試，Mark 只在自家附近的停車場試騎了不到30公尺，人沒有摔下車來，就趕緊打包前往Bonneville 賽道。
在這之前，2,000 c.c A-AG級別的最速紀錄是159 mi/hr (254 kph)，由於新車沒有任何先前正規測試，Mark 首先在場上小試了一下，全程最多只用了1/4 油門開度，結果測試出來的成績竟然比最速紀錄還高了10 英里－169 mph (270 km/hr)！
接下來的五天內他接連著跑出191、193、還有最高的時速197 英里，但這些都沒達到他最想要的200英里，同時場地的狀況也不算完美，他們只能等待下一次機會。隔年，Bonneville 竟然因為下雨而整塊地積水，該年比賽因此取消，直到2016，Mark 知道他的機會來了。
比賽車自從改裝完成後就再也沒有動過，Mark Bjorklund 在過去兩年裡不斷地想著他該如何操控這台瘋狂機器，比賽之前他將後齒盤縮小一齒，換算出來的極速可達223 mi/hr，隨後帶著恐懼和樂趣上場比賽。
在比賽過程中，車輛突然在時速190英里時側滑了一下，Mark 心中一驚，心想他大概要摔車了！他馬上收了一點油門，試著將把車輛扶正，當他看見路段終點的標記出現在前方不遠處時，安全帽正激烈地晃動著，"哇！這大概是我跑過最快的速度了！" 他心想著。
通過終點後他將車輛慢慢減速至停，等待其他然過來將他載回起點，這時一位年輕人開著卡車過來，搖下車窗問他：
"嘿，你要喝點水嗎？"
"好啊，謝謝。你有聽到收音機上剛剛說的嗎？" Mark 問道。
"有啊，你剛才跑出205 英里耶！"
Mark 興奮地走向卡車，將他的手臂穿過車窗去擁抱那位駕駛，然後手指著天空 "感謝老天！我還活著，我進入200 俱樂部啦！"
Mark Bjorklund 事後說他全程幾乎看不清楚前方，除了被輪胎擋住視線，地平線也一直在晃動，但車輛在那樣的高速下算是相當穩定，至於車速他完全不曉得，因為兩個碼錶全在他後方！
車上了兩個引擎都是在海平面高度調整的(Bonneville 賽道比海平面高出1,308 公尺)，除了將原廠電腦刷成競賽版本，引擎內部都跟原出廠時一模一樣。
Mark Bjorklund 的AMA 2,000 c.c. A-AG 級別最佳紀錄是均速203.741 mi(327.819 km)/ hr，雖然沒有比2012年的FIM同級別最速紀錄209.598英里要快，但他仍然在紀錄簿上留名，成為200俱樂部的成員。
這世上不乏一些瘋狂想法而產生的故事，讓這些故事動人的，往往是因為主角有如你我一般平常的凡夫俗子，做出不平凡的舉動。美國普普藝術大師Andy Warhol 曾說，在未來，每個人都有15分鐘的成名機會，在速度迷的心裡，Bonneville 卻是讓任何人都有機會名留青史的魔力之地！
資料來源.ridersdrivemag，cyclenews，mylifeatspeed，dwrenched by.Jeffrey
