世界冠軍打造。DUCATI XDiavel “Thiverval” by Fred Krugger

世界冠軍打造。DUCATI XDiavel “Thiverval” by Fred Krugger
2017/06/30

車廠與手工車行聯名現在已快要不是新聞,但仍然引人注目。繼先前與美國改裝好手Roland Sands 合作,DUCATI 這次找來兩屆AMD世界改裝車冠軍的Fred Krugger,請他重新詮釋旗下的XDiavel 車款,Thiverval 就是這次的成果。

繼先前與美國改裝好手Roland Sands 合作,DUCATI 這次找來兩屆AMD世界改裝車冠軍的Fred Krugger,請他重新詮釋旗下的XDiavel 車款,Thiverval 就是這次的成果

XDiavel 首次出現在2015年的米蘭車展,一出現立即被票選為現場最美的車款,隨後也獲得美國Red Dot及歐洲Good Design設計大獎。原廠以Diavel 為底,外型上賦予車輛更多的視覺張力,坐姿調整為美式風格,以高性能的跨界巡航車定位開創新格局。

XDiavel 首次出現在2015年的米蘭車展,原廠以Diavel 為底,外型上賦予車輛更多的視覺張力,坐姿調整為美式風格,以高性能的跨界巡航車定位開創新格局

而本次的Thiverval 更是帶來與XDiavel完全不同的樣貌,車名取自法國巴黎近郊的一處賽道。來自比利時的Fred Krugger 在2014年首度以直列六缸K1600 改裝車Nurbs獲得該屆比賽冠軍,獲獎原因除了打破窠臼的車輛外型設計,精湛極致的加工更是直接擄獲評審的心。

來自比利時的Fred Krugger 在2014年首度以直列六缸K1600 改裝車Nurbs獲得該屆比賽冠軍,獲獎原因除了打破窠臼的車輛外型設計,精湛極致的加工更是直接擄獲評審的心

Thiverval 上也可以看到Krugger 過去的一些設計元素,例如貫穿整台車的鋁合金髮絲紋側蓋,塑造一氣呵成的直線。同樣低長的身軀與車尾比Nurbs 收斂許多,但厚實量體仍帶出一股氣勢。

改裝者選擇將DUCATI 的最大特色之一編織鋼管車架掩飾起來,讓視覺焦點集中在那具1,262 c.c. 的碩大L雙缸引擎上,隱喻著巡航車一貫訴求的豪邁大器。

Thiverval 上也可以看到Krugger 過去的一些設計元素,例如貫穿整台車的鋁合金髮絲紋側蓋,塑造一氣呵成的直線

同樣低長的身軀與車尾比Nurbs 收斂許多,但厚實量體仍帶出一股氣勢

改裝者選擇將DUCATI 的最大特色之一編織鋼管車架掩飾起來,讓視覺焦點集中在那具1,262 c.c. 的碩大L雙缸引擎上,隱喻著巡航車一貫訴求的豪邁大器

看似簡潔的外型中仍然展現出Krugger 的細節巧思,他將排氣管重新布局,巧妙地放在尾燈下方,類似現今汽車排氣管與保險桿整合的概念,尾燈也是重新製作而非使用現成套件。比起最初模樣,原廠大燈造型與新的車身風格更一致,便被保留下來。

看似簡潔的外型中仍然展現出Krugger 的細節巧思,他將排氣管重新布局,巧妙地放在尾燈下方,類似現今汽車排氣管與保險桿整合的概念,尾燈也是重新製作而非使用現成套件

比起最初模樣,原廠大燈造型與新的車身風格更一致,便被保留下來

Krugger 用黑色烤漆來隱藏住那些複雜細節,如此才能彰顯最主要的車身線條,至此全車也準備完成-流有義大利血統的Power Cruiser,強壯卻不乖張,簡潔而不單調。

Krugger 用黑色烤漆來隱藏住那些複雜細節,如此才能彰顯最主要的車身線條,至此全車也準備完成-流有義大利血統的Power Cruiser,強壯卻不乖張,簡潔而不單調

Thiverval 將在七月一日Bikers' Classics Lifestyle Village 活動的DCUATI 攤位中展出,地點正是比利時著名賽道Circuit de Spa-Francorchamps,無論未來局勢會如何變化,這間波隆納車廠的夏天將會非常熱鬧。


資料來源.ducati        by.Jeffrey

資深編輯
以純種設計人的姿態在二輪世界玩樂20年,喜歡科技世界的簡潔與完美,同時又愛當個擺脫塵囂的山林旅者,我是社長BEN,歡迎跟著我一起體驗移動工具所帶來的魅力吧。