2026 Triumph Bonneville Speedmaster:更舒適、更聰明,也更有存在感

2026 Triumph Bonneville Speedmaster:更舒適、更聰明,也更有存在感
Webber 2小時前

Triumph 再次展現英倫巡航的經典底蘊,全新 2026 Bonneville Speedmaster 不僅延續那份「悠然不迫的英式態度」,更透過更大的油箱、更舒適的座椅與最新騎乘科技,將這台雙缸巡航座駕打磨得更成熟、更細膩,也更能陪你長途遠行。


14 公升油箱 × 經典比例:更壯碩的英倫巡航
從遠處望去,2026 年式 Speedmaster 仍舊是那台熟悉的低趴英倫巡航,但仔細一看,你會發現它更飽滿、更有力量感。

新款 14 公升油箱 不僅提升續航距離,也讓整體比例更厚實、更有肌肉感。重新設計的側蓋與進氣飾板讓線條更俐落,而金屬 Triumph 徽飾與拋光油箱蓋,則在細節上增添不少精品氣息。這份變化並不浮誇,而是屬於「看得懂的低調奢華」,那種走進咖啡館或停在港邊時,依舊能一眼被認出的英式風格。


更舒適的雙座配置,為旅行而生
Speedmaster 一直以來都是 Triumph 車系中最「悠閒」的一員,而 2026 年式讓這份悠閒更進化。
全新設計的 騎士與乘客座墊 均加寬加厚,支撐性更好、長途更不易疲勞。筆直型車把 讓騎乘姿勢更自然,操控也更輕鬆。

705mm 的低座高依舊讓 Speedmaster 對各身高騎士都十分友善。雙座可輕鬆轉換為單座模式,搭配可選的靠背或行李架,讓你在「週末出遊」與「單人巡航」之間自由切換。


新世代電子科技,低調而聰明
Triumph 在不破壞復古輪廓的前提下,將科技巧妙藏進了 Speedmaster。新年式導入 傾角感知式 Cornering ABS 與 Traction Control,透過 IMU 感測器即時監測車輛傾斜角與加速度,讓煞車與循跡控制在任何狀況下都能精準介入、又不打擾騎乘節奏。

此外,兩種騎乘模式(Road/Rain) 可依路況調整油門反應;定速巡航系統 讓長途高速巡航更輕鬆。Assist & Slipper 離合器 帶來輕盈順暢的換檔手感,而電子油門 Ride-by-Wire 讓輸出更細膩線性。
儀表部分仍維持傳統圓形指針搭配 LCD 顯示,低調中藏著實用,並新增 USB-C 充電埠,讓你的導航與手機隨時保持滿電。


1200c.c. 英倫心臟:力量與氣度並存
Speedmaster 採用 1200c.c. 水冷 Bonneville 並列雙缸引擎,以「High Torque」設定輸出最厚實的中低轉扭力。最大馬力 78PS、峰值扭力 106Nm 在約 4,000rpm 時全數釋放,油門輕扭即有飽滿推力。270 度曲軸角 讓節奏更自然、有呼吸感,搭配雙出斜切排氣管,釋放出深沉厚實的 Bonneville 聲浪——那是一種不疾不徐的力量感。引擎同樣符合 EURO 5+ 排放標準,節能又環保。


懸吊與煞車系統同樣講究
Speedmaster 採用 Triumph 標誌性的 鋼製搖籃式結構,隱藏中置避震器創造「硬尾巡航」的俐落線條。
前端搭載 47mm Showa 卡式前叉,支撐力與舒適性兼具;煞車系統則由 Brembo 對向卡鉗+雙 310mm 前碟盤 組成,帶來穩定線性的制動手感。

全新 輕量化鋁合金輪圈 降低非簧負重,搭配寬大的 130/150 輪胎,在高速公路與蜿蜒山道之間切換自如。


三款塗裝,三種性格
2026 年式 Speedmaster 提供兩款新塗裝與一款經典色:
嘉年華紅/水晶白(Carnival Red/Crystal White):鮮明熱情,帶有英式工藝的高亮金邊。
藍寶黑/水晶白(Sapphire Black/Crystal White):穩重而優雅,低調中流露質感。
Jet Black(曜黑):最純粹的經典,永遠不退流行。

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。