義大利品牌 Fantic 近日正式發表 2026 年式越野車系，預計 9 月中起陸續在歐洲經銷商展出，價格將在 8 月底公布。官方表示，這是品牌迄今最完整、最先進的一次越野產品更新。
這次的越野車系列共有四款全新 MX 車型，包括 XX125 與 XX250 兩行程，以及 XXF250 與 XXF450 四行程。四行程版本標配鈦合金 Akrapovic 排氣系統，其中 XXF250 採用反向汽缸頭設計，進氣口朝前、汽缸向後傾斜，提升進氣效率；XXF450 則針對與 Yamaha 合作開發的單缸引擎，新增全新的進氣道設計。
在規格方面，XXF250 的 250c.c. 水冷單缸四行程引擎可輸出約 40 匹馬力與 27Nm 扭力，車重約 104 公斤（乾重），座高約 960mm；XXF450 的 450c.c. 單缸引擎馬力超過 55 匹、扭力達 50Nm，乾重約 110 公斤，座高同樣在 960mm 左右。二行程的 XX125 與 XX250 分別可輸出約 36 匹與 49 匹馬力，重量更輕，對於需要靈活操控的越野賽事相當適合。
全車系標配全套 KYB 前後懸吊，前叉行程 310mm、後懸吊行程 315mm，可全可調設定，對應不同賽道與地形。煞車系統採用 Brembo 液壓卡鉗與碟盤，提供穩定的制動力。雖然越野車不像公路車那樣配備大量電控，但 Fantic 仍提供可切換的點火曲線、進退檔輔助以及可選配的牽引力控制系統，方便車手依賽道條件調整輸出反應。
此外，Fantic 同步公布了五款通過 Euro5+ 排放標準的耐力車系，包括 XE125、XE300、XEF250、XEF310 和 XEF450，這些車款具備頭燈、尾燈、方向燈與儀表，能合法上路又能下賽道；目前在台灣，Fantic 由安東貿易代理引進，主要以道路合法車款為主。未來是否會將這次發表的越野系列一併導入，值得本地越野迷持續觀察與期待。
