2025 年鈴鹿 8 小時耐久賽於 8 月 1 日盛大開幕，除了正規賽事備受矚目外，會場各大品牌的展示攤位也成為觀眾熱議焦點。日本摩托車媒體報導指出，Suzuki 攤位中出現一台從未公開過的電動迷你車，外觀竟完整重現 GSX-R1000R 的 CN Challenge 參賽版本，堪稱現場最「吸睛的小鋼砲」。
根據該媒體現場拍攝的照片與分析，這輛迷你車使用了與 CN Challenge 賽車幾乎相同的彩繪塗裝與贊助貼紙配置，從頭燈罩、側殼到整流翼板都對應得精準，彷彿是將 GSX-R1000R 等比例縮小。車上輪胎使用 10 吋規格，為 Bridgestone HOOP 系列，前後皆為 80/90-10，展現出完整設計感與趣味性。
然而這台迷你車並非僅止於外觀噱頭，據了解，它其實是以 Suzuki 的電動折疊車「e-PO」為基礎改造而成。車體內部保留了 e-PO 所使用的 Panasonic 製電動馬達與 16Ah 電池組，搭配鋁合金骨架與特製支撐結構，形成高度客製的電動小車平台。媒體指出，車體核心的驅動單元、電池艙與鋁製車架皆可見「e-PO」影子，但外觀已完全換裝為 GSX-R 賽車風格。
此外，為了更貼近「真車感」，這輛電動車甚至加裝了裝飾用的排氣管模組，尾段還貼上 Yoshimura 小尺寸貼紙致敬，細節誠意滿滿。頭燈整流罩上更附有 GSX-R 40 週年徽章，使整體造型更具收藏價值與品牌意義。
雖然這輛 CN Challenge 電動迷你車目前僅為一台手工製作的展示機種，並無市售計畫，但日本媒體也指出，它象徵 Suzuki 在推動碳中和賽車計畫下，將創意與永續理念融合的新方向。CN Challenge 團隊今年再次以 100% 生質氣燃料參戰鈴鹿八耐，致力以極端耐久環境驗證未來綠色運輸技術。
報導最後也提到，如果將來有機會量產這類迷你 GSX-R 電動車，相信不僅能吸引年輕世代與電動愛好者，更可能成為品牌推廣與收藏界的話題商品。
