近期日本媒體報導指出，Honda 在 2025 年秋季將正式推出全新「CB1000F Concept」量產版本，預計售價落在 150 萬日圓區間。這台自 2025 東京摩托車展亮相以來話題不斷的概念車，不只是復古味濃厚的造型吸睛，更肩負著延續 CB 精神、接替 CB1300 系列的重責大任，成為下一代「旗艦 CB」。
接班CB1300！成熟穩重、科技兼具的新古典四缸街車
CB1000F Concept 雖然是基於目前日本已發售的 CB1000 Hornet 打造，但整體調性截然不同。CB1000 Hornet 主打動感、侵略性的運動特性，而 CB1000F 則走的是更成熟穩重、適合長時間騎乘與日常使用的「Best Balance Roadster」路線。這台車不追求極致性能，而是希望讓更多騎士能無負擔地享受四缸車該有的爽感。
造型部分，CB1000F 向經典 CB750F 致敬，整體輪廓、油箱線條、甚至座墊縫線設計，都喚起了 1980 年代那個 CB 黃金年代的記憶。不過在復古外觀之下，卻藏著滿滿的現代科技配備，包含彩色 TFT 儀表、多段騎乘模式、HSTC（循跡控制）、Honda RoadSync 手機連線功能等等。據了解，CB1000F 將會比 Hornet 多出一項實用配備——標配智慧鑰匙，讓便利性再升級。
動力心臟則承襲自 CBR1000RR SC77 的四缸引擎，與 Hornet 相同，但為了符合 CB1000F 的定位，Honda 將會調整輸出特性，捨棄高轉速爆發力，轉而追求平順、易操控的加速曲線。雖然目前官方尚未公布實際馬力數據，但根據目前 CB1000 Hornet 的輸出為 152ps，CB1000F 有可能會略為下修，以提供更友善的操駕體驗。
車架部分則與 Hornet 有所區隔，從尾殼更低、坐墊設計更寬厚等細節來看，CB1000F 應該會採用經過重新設計的後半段鋁合金結構，加上更舒適的懸吊設定，整體更偏向輕休旅取向而非街頭戰士風格。輪圈與煞車系統則可能會沿用 Hornet 的高規配置，維持一定的運動性。
根據日本媒體的預測，Honda CB1000F 將推出三種配色，其中包含向 1982 年 Daytona 賽事致敬的經典「Spencer Color（史賓賽塗裝）」，更傳出未來有望延伸出不同版本，包括 GT 旅行版或風格限定車款等，令人期待。
日媒預測開價150萬日圓，台灣導入可能落在50萬上下？
值得一提的是，Honda Taiwan 近期也在 2025 國際重型機車展上正式推出 CB1000 Hornet SP，建議售價為新台幣 53.8 萬元。這款 SP 版配備 Ohlins 電子懸吊與 Brembo 卡鉗，幾乎是目前 Hornet 系列的頂規車型。
若對照日本市場 CB1000 Hornet SP 的售價為 1,584,000 日圓，台灣版本的定價約是其 3.4 倍左右。以此比例推估，若 CB1000F 在日本市場預定售價為 150 萬日圓，那麼未來若導入台灣，價格可能會落在新台幣 50～52 萬元區間，視配備與版本略有差異。若有高階版本或特仕車款，則不排除價格上探 55 萬以上。
雖然目前台灣 Honda 尚未公布導入計畫，但以 CB 系列在台人氣，加上 CB1300 正式停產留下空缺，CB1000F 無疑是補位的最佳人選。對喜歡復古造型又重視日常實用性的騎士來說，這台 CB1000F 的到來，真的很值得期待！
