Zephyr或ZRX重出江湖?Z1100將推出SE版本?Kawasaki向專利局申請「ZRT10GT」代號

Zephyr或ZRX重出江湖?Z1100將推出SE版本?Kawasaki向專利局申請「ZRT10GT」代號
CJ 3小時前

 

Kawasaki即將在2026年帶來Z1100的消息已經流傳一段時間,先前他們向專利局交付的文件當中提到了代號為ZR1100HT就不難讓人猜出。不過有趣的來了,外媒最近發現Kawasaki再次向專利局申請了另一個新的代號「ZRT10GT」,這或許是經典的Zephyr或ZRX即將重出江湖?

Kawasaki向專利局申請全新的代號「ZRT10GT」,暗示著Zephyr或ZRX重出江湖?

能夠有這樣的猜測也不是空穴來風,拆解一下「ZRT10GT」這個代號,T代表著事2026(如ZR1100HT),ZRT10這個代號在1990年代被使用在Zephyr 1100和ZRX1100這兩款車型上,如今也看到了Z650RS、Z900RS的誕生,如果Zephyr或ZRX重出江湖似乎也不是這麼讓人意外對吧?畢竟誰能不愛復古街車呢?但在歐洲、澳洲市場,ZRT10G則被認為是Z1100的其他版本,有機會是Z1100 SE。

Z650RS、Z900RS也是幾個復刻經典車型的代表,或許Kawasaki正計畫將更多經典車型重返現代?

澳洲Kawasaki申請的文件或許是寫得最清楚的了,他們明確的寫出ZRT10G是車型送審的代號,實際上市的名稱會是Z1100,同理可證ZRT10GT、ZRT10HT分別將是標準版本Z1100、SE版本Z1100。歐洲市場也是類似的情況,當地的Z1100會依照環保法規有四個不同版本(G1、G2、H1、H2,後者馬力較小),和澳洲市場推出標準版本、SE版本的情況差不多。但他們實際帶來的究竟是不同版本的Z1100還是Zephyr或ZRX重出江湖?就讓我們繼續期待後續的消息吧!

Kawasaki旗下也不少車款都分為標準車型和SE版本,究竟哪一個才是他的真面目就讓我們再等看看官方消息

CJ 資深編輯
對事能有低檔位的衝勁、對人能有高檔位的溫順。