隨著 Honda CB1000 Hornet 引爆日系四缸街車戰火，Kawasaki 也準備端出新招——全新 Z1100 將在 2026 年正式登場，接棒已停產多年的 Z1000。根據最新歐洲認證文件，Z1100 與 Ninja 1100SX、Versys 1100 採用相同的動力平台，並且擁有更輕的車重、更簡潔的外觀與不俗的性能表現。
引擎動力：沿用 Ninja 1100 平台，最大 135 匹馬力
Z1100 採用與 2025 Ninja 1100SX 相同的 1099c.c. 並列四缸引擎（代號 ZX10HE），最大馬力來到 135ps/ 9,000rpm，扭力數據預期也與 SX 接近。排氣系統與 ECU 調校預計與 Ninja SX 同步，具備 Euro5+ 排放認證。不過，部分市場將推出降功率版本，最大馬力為 114hp，峰值出現在 8,000rpm，極速略降至約 235km/h。
雖然 Z1100 與 Ninja 1100SX 共用底盤與懸吊系統（軸距 1,440mm），但由於採街車設定＋輕量化座墊副車架，整車重量僅 221kg（濕重），比 Ninja 的 235kg 輕上 14 公斤。少了整流罩的空氣阻力與車體包覆，讓 Z1100 呈現更街頭的動感比例。
新車長度為 2,055mm（比 Z1000 增加 10mm），寬度來到 825mm（增加 35mm），車高也提升至 1,085mm（比 Z1000 增加 30mm），預料是為了容納更新、更大型的 TFT 儀表與新世代頭燈整流設計。整體身形更壯碩、前衛，但仍保有 Z 系列的肌肉線條。
性能與極速：仍是猛獸
標準版本的 Z1100 極速達 248km/h，僅比有整流罩的 Ninja 1100SX 略低 3km/h，但已足以應付高速公路與週末山道快攻。而降功率版本的極速則為 235km/h，仍屬於中大型街車的性能範疇。
Z1100 的誕生，並不只是為了填補 Z1000 停產的空缺，更是為了呼應現代騎士對於高性能街車的期待。它結合了 Ninja 1100 的強大心臟與更輕的車體、街頭化的外觀比例，在日系四缸市場再度點燃火藥味。2026，Z 的重生之年。
