HRC挖角APRILIA的技術總監Romano Albesiano!Joan Mir:非常有趣,非常重要!

HRC挖角APRILIA的技術總監Romano Albesiano!Joan Mir:非常有趣,非常重要!
TC 2024/10/11

Repsol HONDA車手Luca Marini與Joan Mir對於HRC簽下APRILIA技術總監Romano Albesiano的大膽舉動表示認可,Romano Albesiano將於2025年擔任HONDA MotoGP廠隊的技術總監。

Romano Albesiano也將成為第一個HRC非日本人的高階設計職位。

從2013年Gigi Dall'Igna被DUCATI挖角之後,APRILIA的技術總監就始終都是Romano Albesiano,Romano Albesiano帶領RS-GP從MotoGP起跑線的最後一位一路升上了頒獎台的位置,甚至贏過分站冠軍。

Joan Mir是2020年的世界冠軍,從去年加入HONDA以來,僅僅一次獲得前十名的成績,西班牙車手希望Romano Albesiano的到來可以將過去改變APRILIA命運的魔法重新再上演一次,在RC213V車上。

「我認為這項舉動非常有趣,同時也非常重要!」

Mir對於這件事情談到,「此外,對於他擔任的職位,我認為HRC的確有在思考進步。」

「因為有像他這樣的人,憑藉他的經驗,我們可以確切的知道他在APRILIA車庫中做了些什麼,帶來這麼巨大的改變。」

「與HRC相比,APRILIA的規模小上許多,因此他們的反應時間也許更短,他會向HRC解釋這一點,我們也許有機會可以改善溝通管道的問題。」

「同時我們也可以進一步的開發日本人的技術能力,日本的工程師很棒,但我們需要轉變,很多時候,我們要求的是達到一件事情,一旦達到了,就會變成小事,這不是拉近與高層距離的溝通方式。」

「在HRC內部,他們不斷地調動人員,力求讓每一個人都能夠發揮最高效率與品質,他們可能會在Ken Kawaguchi桑(調動至HONDA測試團隊)上看到一些發展。」

Luca Marini:APRILIA在傾角40至60度內有最棒的抓地力!

「我認為Romano Albesiano將會為我們帶來很多經驗與知識,」Marini談到,「在APRILIA,他們過去幾年做的非常出色,我對Romano Albesiano到來的消息感到高興,我們會盡力用最好的方式跟他合作,努力讓他成為HONDA的一份子,我認為他會給我們帶來很大的幫助。」

「我並不認為Romano Albesiano的到來會讓HONDA改變所有理念,我認為我們在很多方面都已經很出色,我們會維持並提高原本的強項,日本人還是做得相當出色的。」

「從我到HONDA之後,至今一切都以良好的方式在改變,我對HONDA保持樂觀,我們一開始從落後DUCATI兩秒,現在已經接近一秒,但這依然不夠,大家的目標都是一樣的,盡快地再度爭取勝利,我認為明年會更好。」

「今年APRILIA最強的地方在於連胎邊緣的抓地力,他們的輪胎在40度到60度內的邊緣抓地力真的很強,因此,如果Romano Albesiano也能幫助我們理解這一點的話,這對我們來說將會是很大的進展。」

Romano Albesiano將會從2025年初開始單人HRC技術總監,以及RC213V的開發項目,這代表Romano Albesiano的初登場應該會是在一月份的Sepanf Shakedown Test。

TC 資深編輯
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