老將的尷尬!Jack Miller現在還有哪些轉隊機會?

老將的尷尬!Jack Miller現在還有哪些轉隊機會?
TC 2024/07/29

Jack Miller面臨可能會失去MotoGP車手身分的風險,當HONDA確定續簽Joan Mir之後,這個危機又更加的擴大了。Jack Miller已經確定不會參與HONDA廠隊的人選競爭,即便他在這之前也並沒有這種設定,Miller將在今年賽季結束之後離開KTM,目前場上剩下的席次已經所剩無幾。

對於這位澳洲車手而言,Pramac YAMAHA與Trackhouse APRILIA是目前實際具有建設性的選擇。

Gresini DUCATI與VR46 DUCATI即便都還有空缺,但預計Fermin Aldeguer會得到其中一席,Franco Morbidelli也有可能會重新回到VR46車隊的懷抱。

Pramac YAMAHA的可能性

簽下Jack Miller會是一個大幅度的動作,因為Miller身負三間車廠的經驗,場上目前也只有Maverick Vinales與Joahaan Zarco並駕齊驅。

Miller同時也具備兩個品牌的獲勝紀錄,並且展示了自己在開發上的能力。

Pramac YAMAHA也許會是最正面的選擇,因為車隊需要一位具備獲勝經驗的車手,但根據義大利外媒指出,Miguel Oliveira將會轉隊到Pramac YAMAHA,也就表示目前Pramac 的車庫裡只剩下一個位置,而競爭對手也包含了Moto2的年輕人們。

車隊會一次選用兩組老將人馬?或是選擇像Garcia這種年輕人來與Oliveira做搭配?也許後者會更貼近事實一些。

Trackhouse APRILIA的可能性

OK,只能說變因依然很巨大。

對於Miller而言,在KTM度過艱難的第二個賽季,但這家奧地利車廠顯然沒有做好預防措施。而RS-GP也算場上足以與Desmosedici GP一較高下的機器之一,與Miller的風格也許也會一拍即合。

但隨著APRILIA與小椋藍的聯繫日益密切,Miller的機會大門很有能因此被關閉。

離開MotoGP的可能性

Sergia Garcia與Joe Roberts都有可能在2025年競爭MotoGP的席位,而LCR HONDA也同樣希望能有一位日本車手加入,所以中上貴晶的位子不見得有辦法撼動。

也因此,Jack Miller很有可能最後一個位子都搶不到。

「我的計畫是肯定的,就是留在MotoGP。」

Miller談到。

「我才29歲,我19歲就已經升上來MotoGP,所以人們才覺得我已經很資深了。」

WorldSBK的可能性

Miller如果沒有辦法續留MotoGP,那麼他有可能轉投WorldSBK。

Alvaro Bautista希望續留DUCATI,但目前雙方也依然跟對方保留空間,一旦有機會,Miller也許就能夠騎上該級別最具競爭力的品牌賽車。

TC 資深編輯
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