今年是第44屆東京車展，由於市場差異，HONDA攤位所展示的車輛與米蘭展有明顯的差異，除了主力車款CBR1000RR與X-ADV展出數量減少外，增加了更多如Monkey、CB1100、Rebel 500日本騎士偏好的車種類型，同時現場更展示了由CBR250RR進化而來的HRC廠車版，令今年東京車展HONDA攤位，依舊可看性十足。
日本展場相較米蘭車展，走的是更簡約實際的路線
展場開頭依然以HONDA各領域賽事車輛為主軸
可以近距離觀賞Marquez去年在MotoGP的冠軍車，那翅膀現場看真的相當誇張
席捲東南亞的全新輕檔車CBR250RR HRC賽事版本，也於現場展示，尖銳俐落的車身線條造就出凶惡的車輛造型，現場看真的不覺得它只是一輛250跑車
搭配單座蓋設定，賽事氣息瞬間提昇
CBR250RR原廠樣式
今年即將在台上市的CBR1000RR SP
配備高規格的電子懸吊與完整電控系統
油箱兩側原廠即使用相當好夾持的塑膠防滑材質
對應歐盟四期法規，今年公升跑車的排氣管尺寸都相當驚人
在國內另大家相當期待的X-ADV，由於市場需求不同，這次展出數量並不多
受許多資深越野玩家喜愛的 CRF1000L AfricaTwin
台灣重機開放時的始祖，經典神車CB400
新款 CB1100 RS
雖然保有經典圓燈外觀，但其內是一具先進的LED頭燈
由CB1100為基礎改裝的特仕車，電鍍配色配上火焰紅，散發濃厚日本風味
由CBR500延伸而來的日系嬉皮車 Rebel 500，在展場中可是相當受歡迎
使用復古外型的內置液晶儀表
潮味十足的改裝版Rebel 250，讓日本年輕人難以抗拒，也看出日本與歐美市場上的巨大差異
來到日本HONDA，當然少不了經典的Monkey，而今年正是猴子50週年，現場展出50週年特仕款
活動主辦.東京車展HONDA by.BEN
