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DUCATI XDiavel原廠腳踏後移套件設計缺失。恐有灼傷疑慮

2017/03/23

2017/03/23

2015年時DUCATI推出期下巡航車款Diavel後繼車款XDiavel,多了個代表跨界結合精神的X,新款的XDiavel擁抱全新的未知,一別於以往的遷就與保守,新車走向純正的美式巡航風格,騎士三角也從強調操控的街車騎姿換成的前屈粗獷風格。

新款XDiavel的騎乘姿勢傾向於美式巡航車的前屈騎姿

舊款Ducati Diavel的騎姿則較接近於傳統街車

然而骨子裡充滿了熱血辛烷值的義大利人,怎麼可能如此輕易的就放棄操控呢?雖然XDiavel的原廠腳踏,本來就提供了前後22.5mm的調整空間,但Ducati仍然為它推出了另一專用的腳踏後移套件,將腳踏的位置移回引擎後端,讓騎乘姿勢回復到以往的街車騎姿,希望藉此找回以往的操控性,但這樣的設計卻出現了問題。

Ducati專為XDiavel所開發的腳踏後移套件,但準確的說法應該是說中置式腳踏Central Footpegs

腳踏後移之後,騎士的右腳與尾管位置變得非常接近,尤其在激烈操駕時為創造出更多的傾角,騎士多會將彎內腳向後顛,進而導致右測腳跟直接與尾管接觸,造成車靴熔毀,嚴重甚至可能導致燒燙傷。

而對於這樣的問題Ducati官方也做出回應,表示他們已經收到了相關的訊息,目前所安裝的這套腳踏後移並不完善,未來將會在腳踏後移套件中加入防燙蓋的設計,而相關的配件已經開發完成,將會在短期內解決這樣的問題。

紅圈處是排氣管隔熱罩

所以您今天擁有XDiavel,並且想要改裝腳踏後移,請在安裝前確認是否有隔熱罩,以確報不會發生融化車靴甚至是灼傷的可能。

資訊來源.MCN    by.失控光頭

2017/03/23

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