說到2023年車圈最熱門的話題，很難不提到Kawasaki Ninja ZX-4RR，我想對於大部分的車友而言，都很難相信在2023年的今天，還有廠商願意推出充滿挑戰的小牌量四缸引擎車款；但與此同時，一間名為凱越的中國廠商也有同樣的想法……
早在EICMA 2022上，來自中國的廠商凱越，就帶來驚世駭俗之作－凱越400RR，試圖以親民的形象與價格和Ninja ZX-4R打對台，如今，凱越在即將正式發售的版本中，一舉將排氣量提升到443c.c；不過動力的部分先暫且賣個關子，先來聊聊外觀，首先凱越450RR採用了一組辨識度極高的頭燈，分離式的設計像是結合了Kawasaki Ninja ZX-10R與Ducati Panigale車系的元素，搭配流線的外型與造型霸氣的定風翼，在營造運動感受的同時又不失優雅與氣質。
然而，凱越450RR的重點仍在於那顆400c.c級距的小排量四缸引擎，同Ninja ZX-4R，我們真的很難想像，在這個幾乎所有日系車廠中量級車款都在雙缸化的同時，還有廠商願意推出小排量的四缸引擎，更別提還是由中國廠商所打造，經過一系列調整，排氣量由原本399c.c一舉提升至443c.c，最大馬力來到70.9Ps/13,000 rpm，扭力也來到38Nm/10,500 rpm，優秀的數據與設定，將使凱越450RR成為市面上唯一有資格與Ninja ZX-4R匹敵的對手。
只是很可惜，目前凱越450RR只針對中國大陸地區販售，且大概率與台灣無緣，但凱越450RR讓我們看到中國車廠更多不同的可能性，即便現在很難斷定它的騎乘感受，乃至後勤的保障程度，但憑藉著四缸引擎的賣點，加上中國車廠一貫的親民價格，若能進入全球市場，想必有機會成為Ninja ZX-4R的替代方案之一。
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