Marc Marquez在Jerez分站賽前召開了記者會，當然在會議開始之前猜測就開始迅速升溫，但最終，Repsol HONDA與Marc Marquez本人並沒有太特別的事情要宣布，僅僅只是更新車手目前的身體狀況。
「我決定和大家談談，因為西班牙分站對我、對車隊以及對我的所有贊助商而言都是最重要的分站之一，我對我的傷勢太過於樂觀，我說OK，我會在四週內努力恢復，但在周二的CT掃描時，結果已經非常清楚。」
「Jerez的出賽對我來說依然過於冒險，馬德里的醫療團隊、Ignacio Roger de Ona、Alinica Mayo以及Red Bull APC Center的團隊都這樣告訴我，當超過三組醫療團隊都在說你正在做一件瘋狂的事情時，，你就必須要接受這個事實，所以我必須得缺席比賽。」
「參加比賽的主要風險並不是摔車帶來的傷害，而是車把上的帶來的壓力會造成我再次受傷。這次的傷口是一個關係到手指穩定的小裂縫，這別是在制動的動作上，如果我在剎車的時候摔車，很有可能會再次讓傷口復發，基本上我的職業生涯就結束了，因為關係到非常重要的手指，所以不參加這周的比賽是最後的決定。」
「不只阿根廷，在我更喜歡的COTA賽道也只能缺席，接下來的西班牙賽道也沒辦法出賽，這對我來說並不好受，除此之外，我希望可以在周一的Jerez測試中幫助HONDA，但Rins與Mir是兩位出色的車手，並且能夠保證測試項目順利進行。」
「接下來的目標是希望Le Mans可以回到比賽，但這並不是百分之百的保證，在醫師告知之前，我將在周二再度進行一次CT掃描。」
「關於判罰，相信我，我其實沒有太關注這件事的進展。當然我在徒袍牙分站之後收到了我完全同意的長圈判罰，但我不知道為什麼賽會在兩天後又改變了判罰內容，然後車隊決定上訴。但你可以想像，當你在受傷的時候，你不會考慮這些事情。」
「沒有車手願意故意摔車或是刻意撞倒某人，但事情就是發生了，這就是摩托車比賽。」
「在受傷期間就是意志力和犧牲的問題，我沒天早上七點起床，去高壓艙待兩個小時，然後開始訓練。這是我的工作，我會繼續做下去，因為我的熱情驅動我去這樣做。」
