美國一個新成立的機車製造商Vanguard，上週發出一則新聞稿，說明三輛新開發的車款中，第一輛以跑車為架構的Roadster已完成原型車製作，並已接近量產程度，將在12月9號的紐約國際車展正式亮相。
美國車的逆襲
看到這則新聞稿再看看廠方提供的資料照，碩大的引擎已經證明美國人依舊是熱愛肌肉與V型雙缸的民族，近幾年全球車廠重新布局的戰略規劃，不論是懷舊風或是投入中小型車款的開發，美國品牌似乎沒有進行明顯的因應方案，總之就是走穩自己的路，做原本自己拿手的車，這點也在Vanguard Roadster身上表露無遺。
雖然Vanguard一再強調他們有前衛的設計與嶄新的科技，但是看到Roadster採用OHV引擎，就像看到美國陸戰隊員手上拿著二次大戰的M1步槍一樣，只能說美國人也是個堅持傳統的懷舊民族。
外觀設計
Vanguard Roadster既然定位為Roadster，跑車元素當然不可少，外觀可以看到流線的造型帶有些許café racer的味道，最特別的在於車輛車沒有車架，而是將車子分成上下兩的主要部件，上半部是油箱與坐墊，並由鋁合金基座組成而成，下半部則是引擎與變速箱，藉由汽缸四個角落的固定基柱將引擎與車體上半部結合。
另外一個有趣的點在於正時皮帶箱是透明的，可以看見皮帶的運作過程，此外平置式中置多連桿後避震器隱藏在軸傳動的搖臂中，避震器上方也有個透明視窗可以看見避震器，這樣的設計也相當獨特。科技部分這輛車的賣點在於儀表板是一塊平板電腦，能透過平板進行車輛控制與顯示車輛資訊，車尾裝有攝影機，將後方顯示在平板上以取代照後鏡。
模組化套件
雖然廠方公布的資訊相當少，但是從外觀上會發現所有零件都是鋁合金切削製作，甚至變速箱外蓋、軸傳動搖臂與車體基座都是如此，雖然鋁合金比鐵件輕盈，但是採用多不勝數的鋁合金零件組裝已失去輕量化的優勢，更和況組裝件越多結構越不紮實，當然還有未來量產化的成本壓力。或許這輛Vanguard Roadster是因為屬原型車而採用切削鋁件特別製作，至於實際面將會如何，就等量產車發表才能知道結果了。（目前官方已經宣布Vanguard Roadster將於2018年量產上市，價格預定為美金29,995元約台幣960,000元）
資料來源.MCN by.Chung Chao Chen
