通勤時段的都會區，摩托車繁忙的穿梭在大街小巷，有些掛著外送箱、有些則穿著西裝襯衫。但有沒有可能，在這群人裡面也許穿插了幾位真正的職業車手？如果真是這樣，這些賽道狂人們在一般馬路上又會如何駕駛車輛呢？把話題延伸一百倍，如果在國外的街道裡，有沒有可能這些看似通勤的摩托車上，駕駛人就是MotoGP車手呢？
事實上，由於車手與車隊之間的合約中都有包含了安全規範與合作義務，所以有許多MotoGP職業車手不會在公路上騎乘摩托車。多數車手是如此，例如Marc Marquez，他相當清楚的了解公路騎乘帶來的危險性可能會瞬間結束自己的職業生涯。
字面上來看，「公路騎乘帶來的危險性」看起來是頗有偏見的敘述，但，沒有任何人比MotoGP這群全世界最頂尖的摩托車賽事運動員更了解公路騎乘可能帶來的風險。讓我們再更深入一點的談，
MotoGP車手講的是個人主義！
MotoGP車手並不是用國英數自社可以栽培出來的職業，MotoGP車手除了具備更高超程度的實力與技巧之外，完整發揮天分這點就是MotoGP車手之所以異於常人又獨一無二的存在。所以車手們都具備相當強的競爭力，並且也必須要充分意識到遵守與車廠、車隊的車手合約內的安全協議，並了解到輕率的行為導致的不當傷害，會讓他們很有可能在一段時間內甚至永久性的被排除在職業賽事之外。
在公路騎摩托車帶來的不僅僅是表面上的危險，所有職業車手都非常清楚這一事實。我們當然沒有辦法確定每一個職業車手在公路上的騎車方式，但很明顯的是，職業車手會選擇最保護自己職業生涯的方式在公路上移動。
Marc Marquez：我選擇開車！