前所未有新級距?全新Peugeot 408斜背跑旅登場

前所未有新級距?全新Peugeot 408斜背跑旅登場
N 2022/06/23

近日,Peugeot在歐洲推出了萬眾矚目的全新Peugeot 408 車型,令人耳目一新的外觀以及全新搭載的PHEV動力單元,可謂好料給滿,這場發表會究竟有哪些重點,快跟我一起看下去吧!

全新Peugeot 408 歐洲登場

首先外觀方面,全新的水箱護罩設計採用了點陣組合的形式,配上官方發表圖片上藍色元素的點綴,展現了新世代科技、運動化的設計語彙;燈具方面,Peugeot 408 仍然維持了家族化雄獅獠牙的設計,但大燈及尾燈尺寸都更加緊縮與精緻,與上世代產品具有很大的辨識度。

雄獅獠牙風格頭燈配上藍色點狀水箱護罩,堪稱一絕

車身線條十分的流線,絲毫感受不出一點拖泥帶水,在視覺效果上更像斜背版本的508系列,線條卻不像BMW推出的GT版本那麼的突兀,甚至搭配超大鋁圈、全車防刮材質、加高車身打造的全新獨特產物,依舊能夠將斜背發揮得如此完美,可見Peugeot的設計師對美感的要求式多麼強烈。

車身線條頭尾呼應,斜背造型更添運動感

動力編成的部分,Peugeot 408除了提供入門款式的1.2升汽油引擎,可輸出130匹最大馬力,其餘兩個主流PHEV車型,則是搭載是那顆熟悉的1.6升汽油渦輪增壓引擎,搭配110匹的電動馬達模組,綜效分別輸出180匹與225匹馬力,馬達部分最高可以達到60公里的純電續航里程;更令人振奮的是,未來Peugeot 408將會推出純電車型,使得歐系純電車再添一員悍將。

搭載PHEV插電式油電混和系統,短途出行不再傷荷包

20吋大輪圈不僅視覺效果霸氣,對操控也有一定加分

內裝配備部分,採用現行的 i-Cockpit 布局,整體來說和台灣現行販售的508SW沒有太多差別,數位儀錶、10吋中控資訊幕、小盤徑方向盤都完美保留了下來;主動安全部分,ACC全速域巡航控制、能夠感應75m的盲點偵測、後方來車警示一樣也沒少,完全跟得上新世代車款的水準。

內裝設計不僅有質感,並且符合人體工學保留部分實體按鍵,操作更人性化

筆者認為,這台車最吸引我的地方還是這輛車的外型,能夠把GT斜背轎跑做得如此流線,除了「美」我實在想不到第二個形容詞,也感受到法國人和德國人在造車理念上的區別;雖然Peugeot 408搭載的是轎車的底盤,但從圖片上的外觀似乎更偏向於休旅車的規格,我更願意稱其為「類」SUV。希望在總代理寶嘉聯合的努力爭取下,能夠早日在台灣市場看到Peugeot 408的蹤跡。

N 資深編輯
渴望賽道的激情,卻又嚮往公路的自由