2015年回歸的Ducati Scrambler造成車迷為之瘋狂，因為這輛具歷史意義的經典車款終於在2015推出新作，而且一口氣發表四款車型。今年米蘭車展，DUCATI又帶來新的家族成員Desert Sled，這輛具有強烈越野風格的新成員，將Ducati這款附有樂趣的車系帶來新的氣象。
Ducati Scrambler的原有基礎
Ducati Scrambler家族系列車款都採用相同的基礎，引擎由MONSTER S2R進化而來，排氣量也相同，不同的是壓縮比高於MONSTER S2R，節流閥的口徑從45mm增加至50mm，8250rpm時帶出75hp最大馬力。車架是Ducati最具代表性的管式編織車架，配上鋁合金後搖臂，這些部分都與家族其他車款相同。
狂放的越野激情
雖然在兩年前發表時已經出現帶有滑胎風格的Urban Enduro，但是這款車依舊侷限在一般道路，想要認真來場沙地越野可又沒辦法，而這次發表的Desert Sled正好補足這個缺憾，完全以越野車的規格來打造。
首先座高增加至860mm，硬派的鋼絲輪框採用前19吋後17吋的配置，並配上深胎紋的越野胎，強化車輛攻略障礙的能力。前土除使用越野款的高土除，大燈也配有防護網罩；把手採用高角度越野把手，附把手拉桿；懸吊配備粗壯的KYB 46mm全可調倒立式前叉以及KYB單槍後避震器，徹底展現Desert Sled強悍的越野能力，而這樣的新車型對於喜愛越野的玩家們多了一種選擇，也讓整個Ducati Scrambler家族成為最多變的車款。
DUCATI SCARMBLER DESERT SLED規格表
座高：860mm
重量：207kg
引擎形式：四行程氣冷L2 Desmodromic引擎
壓縮比：11.0:1
總排氣量 ：803cc
最高馬力：75hp/8250rpm
最大扭力：6.93kg-m/5750rpm
車架形式：管式車架
傳動系統：濕式多片6前鏈條傳動
燃油供應 ：電子燃油噴射
前懸吊系統：46mm 倒立前叉
後懸吊系統：單鎗避震器
前制動系統：雙330mm浮動碟配Brembo 對向四活塞放射式卡鉗
後制動系統：單245mm通風碟配Brembo雙活塞卡鉗
油缸容量：13.5公升
資料來源. DUCATI by.Chung Chao Chen
