DUCATI又有新東西!Marco Palmerini:新的排氣閥門有助於改善引擎剎車!

DUCATI又有新東西!Marco Palmerini:新的排氣閥門有助於改善引擎剎車!
TC 2022/02/02

最近的社群媒體上充斥著關於Sepang測試上,DUCATI Desmosedeci GP排氣管尾段出現的黑色小盒子,當人們談論著從沒看過或世未曾公開的情報時,總會先入為止主的認為與某些過去曾出現的事物做類推。

除此之外,又是你啊!DUCATI!

「這個裝置很明顯的,」訪談到的是DUCATI測試車手Michele Pirro的測試團隊總工程師Marco Palmerini,「它是排氣閥門的套件,我們不是在討論二行程的引擎,以前二行程的引擎可以透過閥門影響聲浪,但在四行程的條件下這組套件還有另一個目的,這不是秘密:這有助於改善引擎剎車,在實際使用中,這組閥門套件與電控是共用同一組控制單元,差別只在調整一些參數設定。這些都是Akrapovic設計的。」

至於這組閥門控制系統有沒有辦法在特定情況下減少噪音?答案是否定的。

「絕對沒辦法,規定是130分貝的噪音檢測值是用專業儀器檢查的,噪音檢測設備是一種設書的儀器,有固定位置、角度還有環境條件。」Marco Palmerini談到,「MotoGP的引擎在5500rpm的轉速中並不穩定(賽車引擎都以高轉為開發取向),因此在5500rpm的條件下有一定的分貝公差,但轉速增加噪音肯定會增加,總而言之,這個裝置對於噪音檢測標準的通過與否並沒有直接的影響。」

TC 資深編輯
一個人生超轉燈恆亮的失控編輯。