VR46車隊今年在海灣12耐賽事中並沒有一個好的開始，原因是陣中大將Valentino Rossi因為與COVID-19確診者有接觸史，無奈只能選擇退賽自主隔離。無論如何，Luca Marini與Uccio Salucchi搭配替補的David Fumanelli駕駛Rossi塗裝的FERRARI 488 GT3，在比賽最後拿到了頒獎台的成績。
「這是一場相當艱難的比賽，當然首先我很喜歡這場海灣12耐賽事，我真的竭盡所能的想登上頒獎台，」Luca Marini談到，「這是一個可以實現的目標，而我們也成功了，我很開心，因為我沒有犯任何錯誤，我很精準且車隊很有競爭力，我要祝賀Fumanelli，他的表現真的很棒，他做得很好！致這幾天他也教了我一些東西，這是一次很棒的經驗！」
「比賽真的相當艱苦，」Uccio談到，「但充滿挑戰，無論身心理方面都是，我們最終獲得第三名，這是最重要的事情，很遺憾Rossi沒辦法出現在這裡，我要感謝Fumanelli，他是一個相當有速度的車手，以及給我們汆賽機會的 Kessel FERRARI車隊，我們真的很開心，我們保住了VR46車隊的榮耀紀錄。」
賽車最重要的就是錢，不對，是足夠拿來燒的錢。 Valentino Rossi的MotoGP車隊冠名乾爹Aramco的擁有者Abdulaziz bin Abdullah Al Saud王子在宣布與VR46車隊的合作案之後，由於合作案的細節有相當多的地方尚未明朗，因此遭遇到了相當多的質疑，而Aramco也進前幾日中進行了線上直播來解釋。
明年的MotoGP級別的陣容至今依然還留著兩個問題：APRILIA與Andrea Iannone的官司，要APRILIA繼續像個癡情男子漢似的等待瘋狂喬的無罪釋放，或是最終悲慘服車監一場都沒辦法跑的情況下，賠了夫人又折兵，還是要另尋其他車手放棄Iannnone？另一個問題是Avintia DUCATI與Tito Rabat、Luca Marini之間的交易問題。而這個問題比較單純的是，我們不必等到十一月底，這幾天應該就會有些消息。
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現役MotoGP 車手 Valentino Rossi 很早就成立以自己為名的個人品牌VR|46，到現在也發售過不少周邊商品，不過這次他們準備推出一個未曾有過的聯名商品－FORD Ranger (皮卡) 與Transit (廂型車) ....
