世界冠軍的價值?Carlo Pernat:我掌握的消息是Fabio Quartararo向YAMAHA提出一紙2000萬歐元合約!

世界冠軍的價值?Carlo Pernat:我掌握的消息是Fabio Quartararo向YAMAHA提出一紙2000萬歐元合約!
TC 2021/12/21

車手跟車廠都正在做準備,無論是在研發方面,還是人事方面。就像世界冠軍Fabio Quartararo,新科世界冠軍希望利用頭銜來增加經濟上面的回報。而在這一點上,Carlo Pernat掌握到了不少消息。「從我掌握到的資訊來看,Quarrararo已經向YAMAHA提出了一張2000萬歐元的大型合約。」

法國車手的目標當然很高,同時他也意識到HONDA可能會希望他的加入,畢竟目前HONDA也不清楚Marc Marquez的狀況。在接下來幾個月將會相當重要,對車手與車隊都一樣。

與此同時,Carlo Pernat也給了2021年賽季各家車廠一些評價:

DUCATI:

「他們值得給九分高分,即使在過去幾年的賽季中,DUCATI也擁有場上最有競爭力的賽車,就像Bastianini騎著2019年的Desmosedici GP,他一樣能夠登上頒獎台,如果你的賽車沒有競爭力,或是版本跟不上目前的時代,你是沒辦法做到這一點的。DUCATI做到這一點,無論在新版本或舊版本都有辦法達到目前賽事的競爭力水準,Gigi Dall'Igna做得很棒!」

HONDA:

「我只能給四分,並且我要說我把這些分數給了營下三場比賽的Marquez,否則HONDA只能拿兩分,他們似乎搞錯了一些事情,而Marquez解決了一些問題。」

YAMAHA:

「我給世界冠軍的車隊八分,但其實他們在本季的表現只能拿一半的分數,他們沒有把新版本的賽車給Morbidelli,因為YAMAHA今年的衛星車隊有些荒謬,我最多可以給他們六分,但這僅僅是因為他們贏得了世界冠軍。」

SUZUKI:

「SUZUKI今年的殞落迫使Sahara桑擔任車隊經理與技術總監了雙重角色,他們應該要多一點思考。」

APRILIA:

「我給APRILIA勉強及格的分數,因為他們多年來都是優惠車隊,賽車已經發展一段時間了,但成長幅度並沒有我預期的那麼大,他們今年有好好管理賽車部門,但表現並沒有如我預期。」

KTM:

「五分,KTM擁有大量資金跟重要贊助商,但他們今年的表現真的不好,無論是從技術開發的角度還是車手管理上。」

TC 資深編輯
一個人生超轉燈恆亮的失控編輯。