電動機車的充電問題，除了透過快速充電提升效率外，交換電池似乎是目前的唯一解套方式，繼日本四大廠、歐洲機車品牌相繼組成聯盟探討電動機車發展後，近期日本東京將進行一場電動機車交換電池實驗計畫，代表品牌就是YAMAHA與HONDA兩大車廠。
相較台灣已經有KYMCO、GOGORO兩品牌投入電池交換系統，日本類似服務走得稍微緩慢一些，在2021年12月到2022年3月東京展開的實驗計畫中，政府分別提供：商務用申請者HONDA的三輪可傾斜式商用電動機車GYRO CANOPY e；個人申請者YAMAHA E-Vino兩車款使用。
電池交換站佈局與台灣常見的系統相同，主要建置在便利商店、政府機關等地區，當然這僅是實驗性質的短暫計畫，要看到日本廠商花大錢佈局交換站、全力投入電池交換電動車，可能還要等一段時間。
有關於日本車廠的電動機車消息，除了試驗性質的電池交換、前陣子HONDA也陸續展示多款交換電池電動車，YAMAHA則與KAWASAKI宣布研發氫氣引擎機車，達成節能減碳的綠能目標，雖然電動車目前看起來似乎是未來載具的最佳解，但隨著科技進步，未來是否有更棒的動力來源可以被取代，還值得大家持續關注。
