VW Caddy變身成旅玩家!Ford與Volkswagen結盟合作的成果!

VW Caddy變身成旅玩家!Ford與Volkswagen結盟合作的成果!
Dickson 2021/10/13

Ford與VW福斯集團在2019年的北美車展上就已經宣布未來將會有更深的合作模式,Ford將會釋出更多皮卡的技術,而福斯也會提供商用車以及電動車的資源,先前大家也已經知道下一代的Amarok以及Ranger將會採用相同的底盤平台打在,不過現在在這兩輛車之前Ford率先推出了全新一代的Tourneo Connect旅玩家,而這次的大改款車型就是使用VW Caddy為基礎所打造的,未來也將會在台灣市場當中亮相。

這次新一代的旅玩家與Volkswagen Caddy一樣採用了MQB底盤平台打造,因此整輛車身以及內裝部分看起來都非常雷同,不過在車頭部分Ford還是有重新設計過,更大的水箱護照以及線條化的引擎蓋具有自己的品牌特色,同時加上新的LED大燈以及下氣霸的變化,試圖創造出年輕化的氛圍,而在車尾的更動部分並不多,具有特色的直立式尾燈非常顯眼,一看就可以知道這輛車與Caddy有著深厚的血緣關係。

內裝部分除了方向盤以及部分的妝點帶有Ford的品牌影子在,其餘幾乎都與Caddy相去不遠,像是中央螢幕在基礎車型Trend上配備了8.25吋的車機系統,而如果是較高階的Titanium、Sport以及Active皆配備了10寸的大螢幕,並且擁有導航以及Apple CarPlay等手機連線功能,如果想要數位儀表的話也可以透過選配的方式換上10.25吋的超大螢幕。

當然主打多功能性的Caddy在新一代的旅玩家則是完全複製,第二排以及第三排座椅可以輕鬆翻折或者是拆除,如果是普通車型的話可以創造最多2.6立方公尺的載物空間,若是長軸車款這個空間更是放大到了3.1立方公尺,如果需要運送較長型的物品,還可以透過將駕駛座傾倒的方式創造出長達3公尺的空間,實用性相當驚人。

車內還可以選配全景玻璃車頂,會讓整體的通透性更為提升,另外Ford還強調這輛車將會提供足夠的杯架、小空間以及充電孔給後排的乘客使用,另外在腳踏墊部分也特別選用了容易清潔的橡膠材質,希望可以讓車主擁有更方便的生活,當然這輛車也搭配了全套的主被動安全科技,像是自動跟車系統以及車道置中功能也都擁有,對於長途駕駛將會減輕不少疲勞感。

動力系統部分則是有1.5L渦輪汽油引擎以及2.0L柴油引擎,在汽油引擎部分擁有114hp最大馬力以及22.4kg-m的峰值扭力,柴油引擎則是擁有112hp最大馬力以及28.6kg-m的峰值扭力,所有車型皆標配六速手排變速系統,但可以透過選配的方式使用PowerShift七速雙離合器自手排,而新一代的旅玩家預計將會在2022年初就開始交付,台灣市場的部分還沒有相關的消息,而Amarok以及Ranger則是會在近期內進行發表。

Dickson 資深編輯
車。不只是個移動的工具,他更是我所熱愛的夥伴,不論他有幾個輪子,我都想要將他們最真切的靈魂,訴說給大家知道。