MV Agusta今年更新不少旗下的車款型號，其中有著兇惡街頭霸王氣息的Brutale 1000 RR也在今年改款更新的名單當中，但這台街頭猛獸高昂的售價並不是人人都消費得起的，因此MV Agusta推出一款稍微親民一些些的Brutale 1000 RS，讓喜歡這台義式猛獸的人也能有動力朝自己的夢想車邁進。
首先，值得慶幸的是MV Agusta並沒有因為Brutale 1000 RS是親民版本而閹割這台車的馬力數據，RS版和RR版同樣有著998c.c.的並列四缸以情，能爆發208HP @ 13,000RPM的最大馬力和116.5Nm @ 11,000RPM的最大扭力；此外，煞車卡鉗規格也和RR版本相同。
MV Agusta Brutale 1000 RS和RR最大的差異在於懸吊，RS版取消了高階的Öhlins EC TTX電子前後懸吊，改為Marzocchi的回彈、壓縮阻尼，預載可調的倒立式前叉配Sachs的全可調中置後避震；電控、儀表方面Brutale 1000 RS同樣配有一塊5.5吋TFT全彩儀表，並擁有彎道ABS、孤輪抑制、定速巡航等先進的電控功能。
外觀設計部分，RS版明顯比RR版低調許多，少了很多花俏的點綴和設計，握把部分也使用更接近尋常街車的高度設定，輪圈樣式也變成比較簡單的六幅式輪圈，烤漆也改為層次較單一的ROSSO紅、素面銀兩種車色選擇。
最後，Brutale 1000 RS與RR除了在外觀、配備上的差異之外，最讓消費者有感的不同之處，就是兩台車的售價了，Brutale 1000 RS在歐洲當地開出25,500歐元的價格，約為台幣83.4萬元左右，雖然說這個價格我認為和親民兩個字實在沾不上邊，但以性能、外型設計來看，80幾萬確實會比起破百萬讓人更有努力賺錢買車的動力，但引進台灣市場之後的價格又是另外一回事了！
