同業下戰帖碰壁 KYMCO仍強勢摘冠穩坐龍頭
疫情微解封，台灣民眾報復性消費風潮也吹向機車市場，一掃五六月因疫情腰斬業績的市場陰霾，八月總市場銷量達66,603台接近疫情前今年單月最高峰3月70,753台。龍頭品牌KYMCO光陽工業仍以19,484台領牌數稱霸群雄，銷售量大贏一路纏鬥的SYM三陽18,347台，八月29.3%市佔穩坐龍頭，全年度以30.53%市佔居冠，是唯一車廠站上市佔率30%的機車業者。
除了買氣大幅回升，KYMCＯ暸解疫情重創國民經濟，民眾傾向購買實用划算型的機車款式，故率先響應政府更早推出振興方案體貼消費者輕鬆購車，KYMCO率先宣布「國民神車GP 125」全民同價42,800元振興優惠，因此國家六期環保GP125銷量飆漲161.9%，國家七期環保GP 125 爆升256.5%，六期與七期都是國家認證的新環保機車，買氣熱烈大回籠，也帶動KYMCO光陽全車系銷售力道，衝出45%成長率，傳統淡季不淡，機車旺季銷售戰提前開打！
KYMCO 今年22連霸之路深受零件原物料與貨運失衡之苦
全球晶片荒、關鍵零件短缺與斷鏈危機，機車製造業者苦不堪言，產銷深受考驗。KYMCO光陽集團執行長柯俊斌表示，光陽盡全力積極調度與生產調整配置來滿足市場需求，今年1~8月已累積超過14萬銷售台數，雖穩居第一但仍比不上去年疫情前的成績。
在產銷因外界因素失調，讓同業撿到槍一時纏鬥，不過在品牌信任度與強大的銷售網堅持之下，再度穩坐冠軍，大贏對手萬餘台，順利邁向連續22年台灣機車銷售總冠軍之路。
瞄準旺季 KYMCO油電車款大發功 摩拳擦掌開催年度超強優惠
迎接一年一度中秋前後的開學季購車高峰，KYMCO光陽也特別體恤疫情期間受到影響的莘莘學子與消費者，以最優惠的價格來購買實用型車款，全民同價優惠活動凡購買GP 125就送最高購車金6,000元，汰舊換新最低價42,800元（限七期鼓煞SJ25ZB/六期鼓煞SJ25KS）。
KYMCO更針對集團品牌Ionex電動機車推出多項購車優惠，9/1起光陽加碼4,800元，全台i-One汰舊換新最低只要46,000元（建議售價66,800元，光陽補助4,800元，以南投縣汰舊換新16,000元為例），同時進一步運動街跑S7汰舊換新最高補助達30,500元（光陽加碼補助6,500元，以南投為例搭配汰舊換新24,000元）。相關費用資訊與優惠內容或訂正訊息，以官網公告為準。
疫情衝擊、晶片短缺致產能受影響，年底將有新車發表迎戰對手！
今年全球車市都遇上晶片短缺帶來交車延期的問題，KYMCO目前也深受晶片問題影響，其中Many、KRV車系都還欠缺700多台車，KYMCO執行長柯俊斌受訪時表示：「現代車款不止一種晶片，車輛走向科技化，一台車都會用上四、五種晶片，缺晶片的狀況完全打亂整體交車的進度。」
「以外銷來看，甚至有許多車輛準備好等晶片的狀況，海外目前都需要提早兩個月下訂，才能如期交車。」KYMCO執行長柯俊斌提及，根據目前預估，缺晶片的問題最快也得等到2022年的農曆年過後才有機會恢復。
關於今年KYMCO銷量的預期，執行長柯俊斌表示預估應該有機會達到85萬台的數字，但主要還是看疫情的變化，當然還有晶片短缺的問題。
此外，光陽是否會維持目前油電平權的策略，柯俊斌執行長表示：「以現在市場來說90%都是油車為重
，我們當然首要還是滿足現有消費市場，在既有的市場需求上提供最優異的服務。」
「但電動車是未來，我們同時也要準備好市場的轉變，也期待電車能夠交出好成績。」柯俊斌執行長說道。
現今市場上，KYMCO的對手們今年在新機種方面的開發非常積極，光陽是否會調整腳步來因應對手策略，柯俊斌表示今年受到疫情緣故，KYMCO的新產品推出有些延遲，但KYMCO仍會在11月底和2022年一月推出新車款，大家可以好好期待一下。
