經銷商自改MT-09仿賽版!YAMAHA 「R9M」賽車設定、動力暴漲

經銷商自改MT-09仿賽版!YAMAHA 「R9M」賽車設定、動力暴漲
Webber 2021/05/14

近期機車有關的熱門話題,絕非YAMAHA YZF-R7有可能於近期發表上市的消息,外界猜測YZF-R7將與MT-07使用相同架構基礎,調整後有望成為接替R6停產後的新中量級仿賽車款,但有另一派車迷倒是對R7興致缺缺,認為MT-07的雙缸心臟實在不夠看,怎麼不用MT-09的三缸動力呢?

YAMAHA MT-09 TRACER搖身一變成為仿賽車

YAMAHA MT-09三缸引擎動力也令義大利人著迷,當地一間YAMAHA經銷商老闆試乘YAMAHA MT-09 TRACER後,就對於這輛三缸跑旅車十分著迷,開始他的改造計畫,打造出獨一無二的R9M。

謠傳MT-07仿賽版本叫R7,用09引擎改裝的仿賽車當然要叫R9

眼前這台紅色烤漆的訪賽車,不說你可能還看不出來這是一輛MT-09 TRACER,擺脫原先高風鏡、無整流罩的冒險外觀風格,身披流線感十足的仿賽車殼。

配備更是專為賽道使用而生,從前後的Ohlins避震器、全面升級的Brembo GP4 RX煞車卡鉗,當然總泵、煞車碟盤也都一併升級,腳踏後移、分離把、調整後座墊位置,讓原先舒適的跑旅車搖身一變成為賽道爭冠的速度機器。

滿滿高階配備,R9M稱號當之無愧

這位義大利人還不僅針對外觀、操駕配備升級,引擎動力也透過進氣系統修改、電腦編寫,甚至調整循跡控制系統的介入限制,最後加上一組蠍子管後,讓原先115匹的三缸引擎動力一舉暴增至140匹,想必在三缸引擎優質的輸出特性下,這台R9M賽道表現絕對是可以預期的,而且大家有發現車主的R9M字樣與YAMAHA自身使用字體相同嗎?

或許我們可以期待一下目前排量加大、電控升級的2021 MT-09,未來是否會驚喜推出YZF-R9。

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。