KAWASAKI Z125變三輪越野Fun Bike?日媒預測CG圖震撼曝光!

KAWASAKI Z125變三輪越野Fun Bike?日媒預測CG圖震撼曝光!
Ziv 2021/04/08

最近幾年迷你輕檔車這類Fun Bike在市場上大放異彩,競爭日益激烈之下車廠都積極開發不同的衍生車款投入市場,像是HONDA就以Cub、CT125、MSX125、Monkey等不同風格的車型來滿足不同類型的消費者,近日日本媒體Young Machine驚人的製作出一台使用三輪設計的KAWASAKI Z125越野Fun Bike,這台三輪迷你越野車會不會成為KAWASAKI的殺手鐧呢?

迷你街頭霸王風格的Z125,會推出瘋狂的三輪越野衍生車型嗎?

Young Machine會用三輪車搭配Z125這奇妙的組合並非天馬行空,早在2018年於日本神戶舉辦的「NEW ORDER CHOPPER SHOW 13th ANNUAL」車展上,一間名為FONK MOTORCYCLE的公司就曾經展示過一台使用前二後一三輪設計的越野車「NL-TR1 3WHEEL TRIKE」,這台三輪越野車後半段的引擎和車架部分,明顯就是採用KAWASAKI Z125來打造的。

FONK MOTORCYCLE在2018年神戶的一場車展上推出名為NL-TR1 3WHEEL TRIKE的三輪越野車從引擎和車架來看,NL-TR1 3WHEEL TRIKE正是使用KAWASAKI Z125改造而來的三輪車款

巧合的是,KAWASAKI也剛好在2018年首次曝光自家的三輪車款專利設計圖,對比一下KAWASAKI的專利圖與NL-TR1 3WHEEL TRIKE有著極高的相似度,由此甚至能推測NL-TR1 3WHEEL TRIKE很可能就是KAWASAKI私下打造的三輪實驗車款,並以私人公司的名義投放在車展之中來試水溫。

對比一下NL-TR1 3WHEEL TRIKE的前輪機構和KAWASAKI的三輪車專利圖,兩者相似度極高

當然這一切都只是日本媒體的猜測,不過說起KAWASAKI Z125,這台車其實也有著深厚的越野血統,其車身架構和引擎設計,基本上是源自於2008年停產的KSR 110迷你越野車,經過排氣量提升、外觀修改之後才變身為今日我們熟悉的Z125。

KAWASAKI Z125就是從KSR 110演變而來的Fun Bike

同時KAWASAKI如果真的以Z125為基礎打造這台三輪越野Fun Bike,確實能在市場上掀起不小的討論話題,加上KAWASAKI的前雙輪機構,比起其他廠牌的設計更為簡單,有著製造、維修保養的成本更低的優勢,反之在操控精準度、回饋感上則會比較模糊一些,這樣的組合反而有利於使用在路面狀況不佳的越野路面上。

究竟KAWASAKI未來會不會推出這台驚世之作,筆者個人覺得機率不太大,但又不得不說,KAWASAKI已經打臉過我們好幾次了,像是白牌四缸神車ZX-25R過去也讓人覺得“怎麼可能會發表”,但事實證明我們嚴重低估了KAWASAKI的瘋狂程度,或許這次KAWASAKI也會在瘋一把,推出這台三輪越野Fun Bike也不一定。

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。