未來電動車已然是個趨勢，以美國電動車特斯拉Tesla為首，各大傳統汽機車產業無不慢慢轉往開發電動車的方向邁進，近年來也越來越多不同產業進軍電動車的市場，尤其以3C 手機等產業為大宗。
如手機龍頭蘋果Apple早在2015年便有了研發電動車的泰坦計畫、2020 科技業一哥SONY也在CES展上展示了電動概念車SONY VISION-S prototype，近期中國的手機大廠華為系統電動車也將發表，中國小米也在30日正式宣布正式進軍電動車市場。
中國小米於30日公告，公司董事會正式批准智慧電動汽車項目立案，擬成立一家全資子公司，負責智慧電動汽車業務。首期投資為人民幣100億元，預計未來10年投資額100億美元。
小米董事長兼CEO雷軍在小米春季新品發布會強調，小米決定用「全資形式」進軍智慧汽車，成立智慧電動汽車全資子公司。造車將是其人生中最後一次重大創業專案，他願意押上人生全部的聲譽，親自帶隊，為「小米汽車」而戰。
雷軍表示自己非常清楚汽車行業的風險，現在的小米已經有了積累，截至2020年底，有1080億元現金餘額。而且公司有1萬多人的研發團隊、全球前3大的手機業務和全球最好的智慧生態，這些都是小米造車的重要支撐。
或許小米造車不單只是滿足米粉們的願望，更重要的是小米本業便是3C科技類，藉著對於電子產品的熟悉度，或許在車內的人車互動系統上可以讓用戶有更佳的體驗。而在汽車平台上能裝載接收感應器肯定比手機來的更多，小米可以藉此收集到更多的用戶數據，未來勢必會是小米大量資訊的來源。
開發電動車總是相當漫長的過程，而且動輒百億規模的投資，短期內實際產品的推出應該也不是那麼容易。在百家爭鳴的時代裡，究竟小米會如何在競爭已經相當激烈的中國電動車市場中突圍而出，就讓我們拭目以待吧。
